International Harvester (IH) begynte å designe og sette sammen sin Farmall linje av traktorer i de første tiårene av det 20. århundre. Dens nummerert serie og klassiske brevet serien så selskapet gjennom den store depresjonen og andre verdenskrig. Likevel velstående etterkrigsårene så en større etterspørsel av bønder for mer kraft og allsidighet. Derfor svarte IH ved å oppgradere brevet modeller i 1950. Selv om andre modellene ble produsert, fanget "Super"-serien den eksponentielle veksten av dette tiåret. Super A

Selv premiere i 1947, hadde Farmall Super A en levetid som strekker seg gjennom 1954, med totalt 107 636 solgte. Produsert i både Louisville og Chicago planter, er dette 2400-kilos traktor 106,8 inches i lengde, 55,8 tommer i bredden og 64,25 inches i høyden. Sin firesylindrede motoren går på bensin eller parafin, med hver sylinder med en boring - eller diameter - av tre inches, og et stempel reiser lengde - eller slag - på 4 inches. En alternativ modell, Super A-1, har en større innvendig diameter. Transmisjonen har fire gir forover og en for revers, men grunnet sin live hydraulisk system, kan den utstyres med en Hydra Creeper girkasse som gjør det mulig for flere variable hastigheter i lavt gir.
Super C

Introdusert i 1951, ble Super C avsluttet i 1954, etter 98 310 rullet av samlebåndet. Denne 3100-kilos maskin er 123 inches lang og 74,75 inches høy. Med en motor svært lik Super A, genererer Super C hestekrefter (hk) lesninger av 20.72 på draget og 23.67 for sin makt take-off. Dens skyve-girkasse er også en Super A knockoff. Imidlertid er Super C mer allsidig i sitt dekk og hjul oppheng, slik at det å svare på mange typer felt overflaten. I 1953 IH lagt Fast Hitch system til Super C, noe som gjør feste av landbruksredskaper raskere og enklere.
Super H
p Med en enda kortere produksjon span ble Farmall Super H bare gjort i 1953 og 1954. Selge 28 784 av denne modellen, gjorde IH en rekke endringer som gir Super H sin identitet. Dens dimensjoner er 3,875 pounds i vekt, 133 tommer i lengde, 75 inches i bredden og 85 inches i høyden. Med fire sylindere som kan drive opp til 22 hk på draget og over 30 hk til kraftuttaket, motorens boring og slaglengde er store på 3,5 og 4,25 tommer henholdsvis. Mens Super H opprettholder en glidende utstyr overføring, besitter det fem gir forover og ett bakover, utvide sin hastighet. Double-skivebremser ble installert for å gi føreren bedre kontroll, og en større ratt dukket også.
Super M

Farmall Super M ble bare montert i 1954, men etterspørselen var stor, og dermed nødvendiggjør samtidig produksjon i to fabrikker. Totalt 57 092 traktorer ble gjort dette året, inkludert modifiserte modeller med dieselmotor og høye klaringer for grønnsaksdyrking. Denne modellen har en stor motor med 44,23 hk på draget og 42 hk PTO. Følgelig er diameter 4 inches og slaget er 5,25 inches. Med de ekstra hk i tankene, designere utvidet clutch til en 12-tommers diameter og de rundet tann på skiftende gaffel kanten for mindre sliping. I likhet med Super H, har Super M fem gir forover og ett i revers. Super M kjører på bensin, men en motor som går på flytende propan var også tilgjengelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144432.html