En differensial er en enhet som brukes i forbindelse med bil aksler . Den brukes til å overføre dreiemoment, eller vridning kraft , gjennomgående aksler . To typer informasjon kan bli trukket veksler på å identifisere forskjeller på Ford lastebiler . Dette inkluderer størrelsen på differensial og kjøretøyene i de inngår . 7,5- tommers

Fords 7.5 differensial leveres med 10 bolter og 7,5 - tommers ringdrev . De brukes i Ford- Aerostar , Bronco II og den ikke- 4,0 vade . Differensialen og Akselhuset er i én enhet.
8,8 - tommers

Fords 8.8 differensial leveres med 10 bolter og 8,8 - tommers ringdrev . Disse forskjellene blir brukt i Ford Bronco (etter 1983 ) , Ford F - 150 , Ranger og Explorer. Den har en akselavstand som strekker seg fra 2.73 - til - 1 til 3,73 - til-1.
9 - tommers

Fords 9 - tommers differensial leveres med ingen bolter og ingen inspeksjonsluke. Den leveres med 9 - tommers ring gear. Disse brukes i Ford F -140 (mellom 1966 og 1982), Ford F - 250 og Ford Bronco . Denne forskjellen har en avrundet, midtseksjonen ring forkoblingsdeksel .
10.25 - tommers

Fords 10.25 differensial kommer med 12 bolter og 10.25 - tommers ringdrev . De brukes på Ford F - 250 (etter 1983 ) , Ford F - 250 HD og Ford F - 350 .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144418.html