For Dodge D250, brukte Chrysler Corporation både Chrysler-produserte differensialer og de produsert av Dana /Spicer. Siden D-serien var Dodge fremste lastebil linjen 1961-1980, ble mange bakre differensial enheter benyttes, inkludert: Chrysler 9,25 og 8,75-tommers differensialer og Dana /Spicer modeller 44, 60 og 70 år. Den D250 var trekvart tonn variant av D-serien, og er den midterste modellen, kunne differensielle enheter gå fra lighter-duty enheter til de som produseres for mer holdbare applikasjoner. Chrysler-produsert bak differensialer er lett identifiseres ved hjelp av visuelle metoder, og Dana /Spicer modeller er best identifisert ved hjelp av fabrikk-utstedt identifikasjon koder. Du trenger
Stålbørste
rensemiddel
Vis flere instruksjoner
en

Se under D250 fra under lisens plate. Den differensial enheten er i midten, mellom bakhjulene. Bakovervendt plate av differensialhuset er inspeksjonsluke med bolter rundt omkretsen.
2

Tell antall bolter som fester inspeksjonsluke til differensialhuset og merker formen på dekselet. Ifølge identifikasjon diagram på Nationwide deler, har Chrysler 9.25 12 bolter med en syv-sided dekselet og 8,25 har 10 bolter med en runde dekselet. Dana /Spicer differensialer har 10 bolter med samme uregelmessig-formet deksel.
3

Finn Bill of Material som står på akselen. Dana har en rekke forskjellige identifikasjonstagger og koder på differensialhuset, derimot, er den beste måte å identifisere en Dana /Spicer differensial å skrive ned Bill of Material nummer, som finnes på passasjer siden aksel, direkte til høyre for differensial enhet, like etter seks-sifret dato kode. En Bill of Material kode eksempel leser, "610320-1". Tallet må kanskje rengjøres med rengjøringsmiddel og en stålbørste.
4

Gå til Dana Bill of Material dekoder funnet på Dana nettstedet. Oppgi Bill of Material nummer og dekoderen identifiserer Dana /Spicer differensial i spørsmålet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143991.html