Rammen oppsett for 1955-1959 Chevrolet lastebiler endret seg dramatisk fra den forrige generasjonen av 1947-1954 Chevy lastebiler . Chevrolet etablert nye rammer for å imøtekomme de nye små -block V- 8s som fått trekkraft som motor av valget. Størrelse og formål

ramme for 1955-1959 pickups var faktisk kortere, men sterkere , enn den forrige generasjonen av pickups . Den rammer ' akselavstand målinger var 114 , 123,25 og 135 inches lang avhengig av om modellen var et halvt tonn , trekvart - ton eller ett -tonns modell , hhv . De eldre lastebil rammer hadde 116 - , 125,25 - og 137 - tommers akselavstand . Rammen støtter 6.5 - og åtte -fots lasteboksene måler 50 inches bred. Rammen ble styrket for å imøtekomme den valgfrie 132 - hestekrefter 265 -kubikk - tommers V-8 .
Beholdere

Chevrolet bygget rammen for halv -tonns modeller til bære en totalvekt på 5000 kg. , mens de tre- kvart- ton modellens rammen ble vurdert å bære opp til £ 6900 . Rammen støttet en tre- og fire- trinns manuell girkasse eller en firetrinns automatisk .
Fjæring og bremser

1955-1959 Chevrolet pickup ramme støttet en servostyringen og makt trommelbremser . Rammen støttet en Hotchkiss stasjonen drivaksel og I- bjelke forakselen. Rammens bæresystem omtalt foran og bak bladfjærer .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143948.html