The 1961 Ford F100 lastebil tok fordel av en uni -body ramme design for å møte behovene til pickup lastebil forbrukerne . Denne pakken introdusert på begynnelsen av 1960-tallet forsøkt å endre produksjonen retning, men det til slutt ble avvist av lastebil -kjøp markedet ved midten av 1960-tallet . Motor Detaljer

The F100 produsert i 1961 kom med en rekke motor valg som spenner fra en 6 -sylindret , inline alternativ produserer 137 hestekrefter i en 223 -kubikk - tommers motor til en 8 -sylindret Y - blokk motor valg produsere 186 hestekrefter og måler 292 kubikk inches .
Transmission and Suspension

lastebilen motoren ble matchet med en manuell tre-trinns , Cummins NV 4500 overføring. En fire - trinns manuell girkasse og en tre -trinns automatgirkasse kan fås som en oppgradering . Det støtdempende system brukes gass dampners med en uavhengig front end som jobbet separat fra bakhjulsoppheng .
Body Work

uni -body ramme brukt en stige -box design, men hytta og lasteplanet var ett stykke. Akselavstanden av lastebilen dekket 114 inches under kort ramme og så mye som 122 inches under lang seng ramme . Lastebil seng holdt 16 prosent mer plass enn fjorårets modell på grunn av uni -body design.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143848.html