Heavy duty pickup lastebiler har utviklet seg til kommersielle-grade kjøretøy med evne og kapasitet rivaliserende at av de mye større kjøretøy tradisjonelt kjent som "medium-duty" lastebiler. Som heavy-duty pickups har fått mer bil-aktig, har kjøretøy konfigurasjoner som chassis-cab lastebiler og duallies blitt mer vanlig. Kjøpere nye pickup lastebiler kan bli kjent med disse vilkårene. Når begrenset til spesialiserte applikasjoner, disse lastebilene er nå vanlig nok til å bli omtalt i brosjyrer og salgsmateriell. Dually Pickups

refererer Dually til en lastebil med doble bakhjul. De store, firehjulsdrevne akslingene er funnet på trekvart og ett-tonns lastebiler, merket med "250" og "350" merker på Fords, og med "2500" og "3500" med Chevrolet, GMC og Ram produkter. Disse større bakaksel er umiddelbart merkbar takket være utvidet bakskjermene som kreves for å dekke dem, og deres formål er å øke bæreevnen av lastebilen seng. Med en større nyttelast, kan en dually pickup ikke bare hale mer, men det er også i stand til å støtte mer vekt på en femte-hjultypen stikk, heve slepekapasitet. Dually pickups er ofte funnet tauing stor RV eller hest tilhengere.
Chassis-cab Trucks

chassis-cab lastebil kan også være en dually. Dette begrepet refererer til lastebiler som selges uten senger eller annen bakre karosseri. En chassis-cab lastebil har bare en naken ramme bak førerhuset, og er utformet for å fylle behovene til kjøpere som planlegger å installere spesialiserte cargo bokser eller flatbeds på disse truckene. Ford chassis-cab lastebiler er tilgjengelig med tyngre-plikt bakaksler og ekstra ramme styrke som gjør dem "450" ​​og "550" middels plikt lastebiler som deretter kan utstyrt med mange av de samme goder som de lettere lastebiler.

Chassis-cab Vans

Noen chassis-cab lastebiler er ikke pickups i det hele tatt. Mercedes, Ford og Chevrolet også gjøre sine full-size varebiler tilgjengelig med halv-drosjer og åpne bakre karosseri. Disse lastebilene er generelt selges direkte til kroppens produsenter til å bli omgjort til varebiler og bobiler, men de kan ofte bestilles direkte av kunnskapsrike kunder, så vel.
Forskjeller

Selv om det er overlapping, ikke alle chassis-cab lastebiler er duallies. Chassis-cab lastebiler er organisert i hovedsak for høyt spesialiserte applikasjoner, mens DUALLY lastebiler er tilgjengelige i forhandler lager i de fleste steder. Kapasiteten til en ett-tonns chassis-cab og en ett-tonns dually er i utgangspunktet det samme, hvis begge lastebilene er tilsvarende utstyrt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143800.html