Opprinnelig Ford brukte sin C6 girkasse i lastebiler. Imidlertid har denne overføringen blitt brukt (og i noen tilfeller fortsetter å bli brukt) i off-road programmer som drag racing. Ford produsert og solgt C6 girkasse, som var en tung plikt, tre-trinns automatgir, 1966-1996. Den C6 overføring var lik C4-overføring, men kan brukes med kraftigere motorer. C6 girkasse kom i fire varianter, kalt nivåer. Nivå 1 C6

Nivå 1 Ford C6 girkasse, også kjent som lager, inneholdt en aksje pan og en aksje momentomformer. Den stall hadde en hastighet på 1800 rpm. Overføringen kom med en to-wheel drive slip yoke hale boliger. Den hestekrefter var på 300 hestekrefter, mens dreiemomentet er oppgitt til 250 fot-pounds.
Nivå 2 C6

Nivå 2 C6 girkasse, også kalt Dominator overføring, var utstyrt med en # 2F torque converter og en "R" Super Servo. Som nivå 1 C6, hadde det en to-wheel drive slip yoke hale bolig og et lager pan. Den stall hastighet varierte mellom 1800 og 2800 rpm. Overføringen var knyttet til motorer som produserer 500 hestekrefter og et dreiemoment på opptil 450 fot-pounds.
Level 3 C6

Nivå 3 C6 girkasse var kalt C6 Dominator Extreme. Denne girkassen manglet en torque converter. Men i motsetning til nivå 1 og 2 C6 sendinger, kom det med en hard inngående aksel. Det også omtalt en "R" Super Servo. Overføringen scoret 650 hestekrefter og 600 fot-pounds i form av sin hestekrefter og dreiemoment karakterer.
Level 3 C6

Nivå 3 C6 girkasse, også kjent som C6 Mega Dominator, inneholdt en 9 1/2-inch billet, 1200 hestekrefter og 1100 fot-pounds dreiemoment omformer. Den stall hastighet varierte fra 2600 til 6000 rpm. Overføringen var utstyrt med en "R" Super Servo og et hardt inngående aksel. Det inneholdt en 91 Ford Racing Cast Aluminum pan. Overføringen var den mektigste av de fire, kombinert med motorer lage opptil 1000 hestekrefter og 800 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143680.html