General Motors (GM ) produsert tre versjoner av 4,3- liter ( 262 - kubikk-tommers ) V - 6 overhead cam motor. GM brukte motoren primært i små lastebiler. I 1985 skiftet motoren til vortec hoder og bensininnsprøytning . Drivstoff injeksjon øker ytelsen til motoren med 40 hestekrefter . Forgasseren versjon

forgasseren versjon av 4,3- liters motor, LB1 , brukte en to -barrel forgasseren for induksjon . Chevy brukte motoren som sin base motoren i C /k linje av pickups fra 1985 til 1986 . Chevy vurdert 4,3- liters motor på 155 hestekrefter med £ 230 -fot dreiemoment . Den første Vortec motor, LB4 , med bensininnsprøytning fikk samme utgang vurdering i 1985 som LB1 .
Syclone Turbo

GMC introdusert i 1991 Syclone som raskeste lastebil noensinne med en hestekrefter på 280 ved 4400 rpm med 360 pund-fot dreiemoment ved 3600 rpm . GMC oppnådd denne produksjonen etter turbolading motoren. Det gjorde disse lastebilene som spesialversjoner .
The drivstoffinnsprøytningsmotor S - 10

I 2004 , det siste året av Chevy S - 10 , den 4.3 -liters V - 6 toppet med sekvensiell innsprøytning . Chevy vurdert motor på 190 hestekrefter ved 4400 rpm med £ 250 - fet dreiemoment ved 2800 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143647.html