Ford introduserte 4.0L SOHC -motoren i 1998 for å erstatte den eldre 4.0L OHV motor som hadde blitt inkludert i Ford Ranger siden 1990 . Den nye 4.0L SOHC -motoren brukte ikke ventilløfterne , vippearmer , eller løftere - deler som til slutt slites ut og krever erstatning - som den forrige modellen gjorde. Den SOHC motor kombinert OHV fire- trinns inntak manifold prosessen i ett trinn. Inntak Torque spesifikasjoner

The 4.0L SOHC inntak manifold har dreiemoment på £ 7 - meter.
Andre Torque spesifikasjoner

4.0L SOHC -motoren har en samlet dreiemoment på 238 ved 3000 rpm . De viktigste lagerskruene har et dreiemoment på £ 72 -fot . Svinghjulet til veivakselen bolter har et dreiemoment 75 til £ 85 -fot . Eksosmanifolden for motoren har et dreiemoment på £ 16 -fot .

Generelle Motorspesifikasjoner

4.0L SOHC -motoren har en enkelt overliggende kamaksel ( SOHC ) og bruker en sekvensiell bensininnsprøytning ( SFI ) . Motoren har en topp hestekrefter 207 ved 5250 rpm . Hullet etter hjerneslag av motoren er 3,95 inches med 3,31 inches . Den 4.0L motoren har et kompresjonsforhold på ni -til - en og en olje kapasitet på 5 liter . Motorens slagvolum er 245 kubikk inches , eller 4 liter .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143610.html