Chevrolet og GMC begge begynte å produsere lastebiler i første del av det 20. århundre, og begge fortsetter å produsere egne lastebil linjer i dag. Til tross for sine ulike merkenavn, har GMC og Chevrolet pickups vanligvis hatt lignende eller identiske mekaniske oppsett. 1961 var ikke noe unntak, begge linjene delte den nye-for-1960 C /K-plattformen. Forskjeller mellom 1961 Chevy og GMC pickups var hovedsakelig kosmetisk. C /K Platform

1961 var det andre året av GMC og Chevrolet nye C /K lastebil plattform. C /K-plattformen introduseres omarbeidede rammer, uavhengig forstilling, nye motorer, betydelig eksteriør og interiør styling endringer og revidert modell navngiving ordninger. Modeller med "C" betegnelse var bakhjulsdrift, "W" modellene var firehjulstrekk. Begge selskaper tilbudt Stepside og Fleetside seng stiler. C /K generasjon varte til slutten av 90-tallet i USA og Canada. C /K lastebiler ble erstattet av Chevrolet Silverado og GMC Sierra.
Mechanical likheter

1961 GMC og Chevy C /K pickups var tilgjengelig med den samme in- linje 6-sylinder og V-8 motorer. Begge merkene produsert halvt tonn, trekvart-ton, og ett-tonns modeller. Begge merkene tilbudt enten tre-trinns manuell eller to-speed "Powerglide" automatiske girkasser.
Bilder kosmetiske forskjeller

Minor styling elementer differensiert 1961 Chevrolet og GMC pickups. Bortsett fra den splitter merker, var den klareste visuelle forskjellen frontlys konfigurasjonen. GMC lastebiler hadde quad frontlykter, mens chevrolets hadde doble frontlykter. Disse frontlys konfigurasjoner var en signatur forskjell mellom 1960 GMC /Chevy lastebiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143579.html