The 300 L6 er, sammen med kortere slaglengde 240, Ford Motor Company fjerde generasjon av inline sekssylindrede bensinmotorer. Ford introduserte 300 i 1964 og produserte den fram til 1996, for bruk i lette og middels lastebiler, og også industrielle applikasjoner som generatorer og gaffeltrucker. Starter i 1983, ble motoren kjent med sin metriske betegnelsen på 4,9 liter. Bore og Stroke

300 har en 4,00-tommers bar og en 3,98-tommers hjerneslag. Den bruker samme blokk som 240.
Valvetrain

300 har en enkel kamaksel montert i kombinasjon veivhuset og motorblokk. Kamaksel er gir-drevet av veivakselen, og aktiverer to overliggende ventiler per sylinder via hydrauliske løftere, støtstenger og vippearmer.
Bottom End

Ford 300 har en støpejern veivaksel støttet av sju hovedlagre. De kobler stenger er også støpejern, med unntak av tidlige middels lastebil motorer, som har smidd stål kobler stenger.
Construction Material

300 har en støpt -jern blokk og støpejern hodet. Stemplene er støpt aluminium.
Hestekrefter og dreiemoment

1964 gjennom 1972 motoren ble vurdert 170 hestekrefter ved 3800 rpm (omdreininger per minutt) og 283 ft. /Lbs . dreiemoment på 1600 rpm. De 1973 og 1974 motorer ble vurdert 101 hestekrefter ved 3000 rpm og 223 ft. /Lbs. ved 1600 rpm. Den tilsynelatende reduksjonen var på grunn av en endring i netto karakterer, med alt tilbehør operative. 1975 gjennom 1986 motorer ble vurdert 120 hestekrefter ved 3400 rpm og 223 ft. /Lbs. ved 1600 rpm. De 1987 gjennom 1996 motorer endret til drivstoff injeksjon og hadde kompresjonsforhold økt fra 8.0 til 1 for å 8,8 til 1; hestekrefter økte til 165 i 3400 rpm, og dreiemomentet til 275 ft /lbs.. ved 2000 rpm.
Ignition System

300 hadde en distributør-baserte tenningssystemet, med breaker poeng gjennom 1973 og induktiv elektronisk pickup fra 1974 til slutten av sin produksjon.
Induction System

300 sekssylindrede brukt en Carter YF ett fat forgasser fra 1964 gjennom 1986. Fra 1987 til utgangen av produksjonen i 1996, benyttet det elektronisk bensininnsprøytning.
Produksjon Facility

300 ble produsert ved Fords Cleveland Engine Plant i Ohio.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143480.html