Traktor drivere, fra tid til annen, blir stoppet av Department of Transportation (DOT) og bedt om å utføre en luft brems test for å sikre maksimal sikkerhet for bremsesystemet. Hensikten med inspeksjonen er å sørge for at bremsene ikke lekke, at slakk justerbar er justert riktig og at bremsene er balansert i front og bak. For sikkerhets skyld, når du teste bremsene, vil DOT tillater maksimalt tap av fire psi, selv om mekanikken er enige om at 8 psi er akseptabelt. Du trenger
Hjulklosser
Vis flere instruksjoner
en

exit bilen din når du blir bedt av DOT offisielle og chock dine felger med dine bremseklosser. Det er enkelt plassere en på forsiden av kjøretøyet, foran dekket, og en gang på baksiden av lastebilen, bak hjulet. Dette er for å forhindre at trucken ruller
2

inn bilen på førersiden, og finne de røde og gule knotter på dashbordet;. Trykk inn begge knottene å unngå compounding din bremsesystem <. br>
3

Trå din bremsepedalen, og slipp pedalen. Tråkk pedalen igjen, og hold den inne i 1 minutt. Se på de to målere for de foran og bak luftbremser på venstre side av dashbordet. Kontroller at begge målerne viser fullt med strek bremser. Fronten bør lese 60 psi og bakrommene 120 psi. Bremsene skal ikke tape mer enn 4 PSI når du holder på bremsepedalen ned i 1 minutt.
4

Slipp bremsene ved å løfte opp foten på pedalen. Trykk ned og slipp pedalen to ganger til for å justere slacks justerbar. Dette er en del av DOT krav, sørg for at du ikke glemmer å gjøre dette

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143459.html