Ford F-serie tredje og fjerde generasjon lastebiler ble bygget i Brasil mellom 1957 og 1966. Både tredje og fjerde generasjons design ble avledet fra det grunnleggende F-10, som først ble opprettet i 1952. De nye navnene gitt til disse etterfølgende generasjoner var F-100 (bygget i 1953) og F-250 (i 1961). F-10 har skylle en hette til krom fendere som forklart av bil Søk, en ny krom grill og sin tradisjonelle separat fender kropp design ble kjent som "flare-side." Vekt

F-10 veier et halvt tonn uten last. Den totalvekt (GVWR) er 4000 til 5000 pounds. GVWR er den maksimale tillatte totale massen av bilen når lastet, inkludert vekten av kjøretøyet, drivstoff, passasjerer og tilhengervekt, som beskrevet av Hoffman Hvit.
Body Style

F-10 er en to-dørs pick-up truck med en lukket kabin og en bakre lasting seksjon for last. Den fjerde generasjon F-10, bygget mellom 1961 og 1966, har en to-dørs og en fire-dørs alternativ. 1961 re-stil brakt enkelt frontlykter tilbake til design og også lavere, bredere cab, som rapportert av Edmunds.
Third Generation Engine

Tre forskjellige motorer er tilgjengelige for tredje generasjon F-10 lastebiler, avhengig av byggeår: den 1958-1960 har 223 kubikk inches av fortrengning (CID), eller 3.7L, kjørelengde Maker I6, den 1958 har 272 CID (4.5L) Y-Block V8, og 1959-1960 har 292 CID (4.8L) Y-Block V8. Hver motor har en hest makt 137hp (102kW), 173hp (129kW) og 186hp (139kW), henholdsvis. CID er i kubikktommer forskyvning at alle stemplene feie i en enkelt omsetning av motoren. Det representerer motorens kapasitet og kraft;. Jo høyere slagvolum, kan de mer kraftige og effektive motoren
fjerde generasjon Motor

Fjerde generasjon F-10 lastebiler har fem ulike motorer: den 1961-1964 223 CID (3.7L) Kilometerstand Maker I6, den 1961-1964 292 CID (4.8L) Y-Block V8, den 1965-1966 240 CID (3.9L) I6, den 1965-1966 300 CID (4.9L) I6, og 1965-1966 352 CID (5.8L) FE V8. Hver motor har en hest makt 114hp (85kW), 135hp (101kW), 150 hk (110kW), 170hp (130kW) og 172hp (128kW), henholdsvis.
Drive og Bygg

F-10 truck er en to-wheel drive kjøretøy. Den 1-Beam aksel er tøff, ifølge Ford Truk. Starten i 1964, Ford pick-up hadde en 128 tommers akselavstand, som fortsatte å bli inkludert i utformingen til 1988. 1964-versjonen har også en imponerende 38 pounds av isolasjon for å dempe veistøy og øke komforten for fører og passasjerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143210.html