Spesifikasjoner for en Dodge Pickup 4x4 8-Liter
8-liters V10 generert 310 hestekrefter ved 4000 omdreininger per minutt - 305 hestekrefter i California versjonen. Det skapte £ 450-fot dreiemoment ved 2800 rpm - 440 i California versjonen. Det ble bygget på et dypt skjørt støpejern blokk med støpejern hoder. Det var en toppventilmotor med 20 ventiler med hydrauliske ventilløftere. Den komprimering var 8,1 til-1. Det hadde også en distributorless tenningssystem, sjelden for tiden.
Drivstoff og olje
8-liters V10 er designet for å kjøres på 87 oktan blyfri bensin. Den brukte en multi-point innsprøytning system med en elektrisk drivstoffpumpe, trykkregulator og filtrere alt montert i drivstofftanken. Tanken hadde en trykkavlastning /rollover ventil, et trykk /vakuum tanklokket og en fordamping utslippskontroll system for å redusere avgasser. Det pleide syv liter olje. En rotor-type oljepumpe montert på timing kjedekasse og drevet av kamaksel matet olje til de viktigste, stang og kamaksel lagrene. Passasjer i blokken matet olje til de hydrauliske løftere og vippearmer gjennom hule ventilløfterne.
Karosserivarianter
Den andre generasjonen Rams starter i 1994 endret utseendet på lastebiler. Det viste en Edmunds anmeldelse sa, "at full-size pickups kunne gjøres for å likne noe annet enn en slagg blokk." Den hadde et tungt blikk, hentet fra store rigger, med robuste fendere og en fremtredende grillen. 2500 kom i en vanlig drosje eller quad cab, 3500 i vanlig, quad og chassis. Alle var tilgjengelig med firehjulstrekk. Endringen var tydelig populær - Ram salget doblet det året og fordoblet igjen innen 1999
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143069.html