Cummins motorer blir brukt for store lastebiler og for diesel biler. En populær Cummins motor er 855 Cummins Engine, teknisk kalt Cummins NT-855-F2. Siden 1980-tallet har Cummins gitt ut flere modeller av 855-motoren. Selv om hver motor vanligvis er en 6-sylindret motor og kan holde 14 liter drivstoff, motorene varierer i dreiemoment makt. De viktigste 855-motorene har et år utvalg 1988-1991, 1988-1993, 1991-2000, og den nåværende 855 Cummins motor, som ble utgitt i 1991. Dreiemoment Definert

Dreiemoment er et stort mål i kraft av motorer siden det avslører hvor mye kraft at motoren kan bruke til å flytte et kjøretøy. Dreiemoment er definert av kraften som forårsaker et objekt for å rotere. Alle mål for dreiemoment er i meter per pund.
Rod Torque

Både 1988-1991 og 1988-1993 855 Cummins motor hadde en stang dreiemoment på 75 til 175 meter per pund. 1991 til 2000, og i 1991 til dagens modeller rettferdig litt bedre med en stang dreiemoment spekter av 75-195 meter per pund.
Topplokk Bolt Torque

Den topplokk bolt dreiemoment på alle Cummins motor modeller har vært konsekvent. Utvalget av dreiemomentet er 100-220 meter per pund. Det bemerkes at dreiemomentet beveger seg i en 90 graders retning.
Bilder Hoved Torque

Det viktigste momentet på 1988-1991 Cummins motor krever en tomme bolt og kan bære en belastning på 110 til 305 fot pund pr. Den 1988-1993 Cummins motor kan bruke enten en ¾ bolt eller en tomme bolt. Hvis du bruker ¾ bolt, dreiemoment spesifikasjoner varierer 90-255 meter per pund. Hvis du benytter en tomme bolt, kan dreiemoment spesifikasjoner range være 110-305 meter per pund. Både 1991-2000 og 1991 til å presentere 885 Cummins motorer har en viktig moment spesifikasjon av 90-255 meter per pund.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142964.html