Chevrolet C-serien var selskapets full størrelse lastebil linje for 1985, inkludert pickups og Suburbans. C-serien lastebiler var rear-wheel-drive, mens "K" modell betegnelser ble gitt til de fire-wheel-drive versjoner, som var ellers mye det samme. C20 ble vurdert som en 3/4-ton lastebil, mellom bæreevnen til 1/2-ton C10 og ett tonn C30. C20 var tilgjengelig med en rekke av kroppens stiler og alternativer. Karosserivarianter og Trim Levels

The C20 kom med en lang (8 fot) eller kort (6,5 fot) lasteplanet, enten som en Fleetside eller en Step-Side, eller uten en seng, som chassis-og-cab bare. Det var også tilgjengelig i Fleetside skjema med fire dører, enten som en bonus drosje eller Crew Cab. Den to-dørs lastebil kjørte på en akselavstand på 117,5 inches for kort seng, eller 131,5 inches med lang seng, mens de fire-dørs versjonen hadde en akselavstand på 164,5 inches. Den C20 betegnelsen også brukt på de fire-dørs stasjonsvogn funksjonsfriske Suburban, som hadde en 129,5-tommers akselavstand. Custom Deluxe var den grunnleggende trim nivå, var Scottsdale neste opp i næringskjeden, og Silverado fortsatte å styre hønsehus som top-of-the-line trim.
Powertrain

Basen Motoren var en overhead-ventil V-6 fortrenge 262 cubic inches, eller 4,3 liter, som hadde en fire-fat forgasser og et kompresjonsforhold på 9,3-til-en, og produserte 155 hestekrefter. En 292-kubikk-tommers (4,8 liter) inline-seks var også tilgjengelig. Åtte-sylindrede alternativer begynte med en 305-kubikk-tommers (5,0-liter) V-8 produserer 150 hestekrefter, fortsatte med en overhead-ventil V-8 produserer 160 hestekrefter fra deplasement på 350 kubikk inches, eller 5,7 liter, og inkluderte en 454-kubikk-tommers (7,4-liter) V-8 som var bra for 230 hestekrefter. Til slutt, et drivstoff-injisert diesel V-8 fortrenge 379 kubikk inches eller 6,2 liter, var tilgjengelig; det produsert 130 hestekrefter

standard girkasse var en fire-trinns manuell synkronisert enheten med en gulvmontert girspak. . En automatisk var valgfritt.
Andre spesifikasjoner

'85 C20 hadde en semi-flytende bakaksel og brukt makt skivebremser foran og bak trommel bremsene til å stoppe . Dens egenvekt var i underkant av £ 4500. for to-dørs lang seng, ca £ 5250. for de fire-dørs pickup og ca £ 4700. for Suburban. For to-dørs lastebiler den anbefalte dekk spec var LT215/85R16C, for fire dører (inkludert Suburban), ble det LT235/85R16D foran, LT235/85R16E på baksiden. Alternativer inkludert to-tone lakk, servostyring, tilt ratt, klimaanlegg, elektriske vinduer og låser, tilpassede hjul, pinstriping og AM /FM-radio.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142931.html