Chevrolet re-designet 2007 Sierra 1500 byr på mange forbedringer over de tidligere modellene. Selv om motorene har holdt seg stort sett uendret, har plass stil og komfort alle blitt forbedret, med høyere trim modeller ser mer ut som luksusbiler enn pickups. Den ekstra komfort og stil kommer ikke på bekostning av kraft eller ytelse, faktisk, de taue mer og få bedre kjørelengde. Chevy tilbyr Sierra i fire utførelser, med et utvalg av fem motorer, fem girkasser og tre cab stiler. Motor og girkasse

Grunnmodellen Work Truck kommer standard med en 4,3-liters V-6 motor som setter ut 195 hestekrefter og 260 fot-pounds av dreiemoment. SLE1 modellene er drevet av en 4,8-liters V-8 med 295 hestekrefter og 305 fot-pounds av dreiemoment. Denne motoren er et alternativ for Work Truck modeller. Standard på SLE2 og SLT modeller og ekstrautstyr på arbeid lastebiler, er en 5,3-liters V-8 med 315 hestekrefter og 388 fot-pounds av dreiemoment. Den top-of-the-line Denali modellen er drevet av en 6,2-liters V-8 med 403 hestekrefter og 417 fot-pounds av dreiemoment. En valgfri 6-liters V-8 med 367 hestekrefter og 375 fot-pounds av dreiemoment er tilgjengelig på alle SL-modeller. En fire-trinns, automatisk girkasse er standard på alle modeller unntatt Denali, som har en seks-trinns automatgirkasse. Manuelle girkasser er ikke tilgjengelig.

Maksimalt tauing kapasitet varierer fra 8200 til £ 10 500 og maksimum nyttelast varierer fra 1600 til £ 1900 Fuel effektivitet varierer fra 15 miles per gallon i byen til 21 mpg på motorveien.
Hjuloppheng og styring

Alle Sierra modellene leveres standard med bak, to-wheel drive, mens firehjulstrekk er et alternativ. Avhengig av modell, skiftende fra to til fire-hjulstrekk er enten manuell eller elektronisk. Chevy tilbyr fem forskjellige fjæringssystemer. De fleste tilbyr uavhengig fjæring med spiralfjærer og gass trykkabin støt og bak, blad-fjæring med gass trykkabin sjokk. Den største forskjellen mellom de typene er fjæringen er tuning; vanlig, heavy-duty, spesielt for tauing eller mer street kunnskapsrike, sport tuning, funnet på Denali modeller

Z71with off-road suspensjon legger foran torsjonsstag. og kraftige støt. Alle modellene leveres standard med rack og pinion styring.
Interiør og Space

Alle to-dørs modeller er tilgjengelig med vanlige drosjer, mens de fire-dørs modeller leveres med enten en utvidet eller crew-cab. Front hodet og benplass er begge 41 inches, bak hodet og benplass i den utvidede førerhuset er 39 og 34, henholdsvis, mens mannskapet cab, de er 40 og 39

SLT og Denali trims kommer standard med skinn. foran, bøtteseter, SLE2s komme med klut bøtte seter, eller valgfritt skinn og resten kommer med vinyl eller klut, 40-20-40 benker. Work Truck modellene kommer med en full, bakre benk, mens andre er tilgjengelige med full benk eller en 60-40 benk.
P Det er en markant forskjell i interiøret. Arbeid Trucks kommer med en AM /FM stereo og A /C og cruise-control er valgfrie. Når du beveger deg opp gjennom utførelser, standard funksjoner og alternativer inkluderer A /C, cruise-control, elektriske vinduer og låser, en DVD underholdningssystem og Internett-tilgang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142876.html