Takket være den tilsynelatende endeløs rekke varianter av Fords F-serie pickup biler og merkets tilbøyelighet for "special edition" og "begrenset opplag" biler sportslige unike maling ordninger, er det nesten umulig å holde tritt med alle mulige permutasjon og tilpasset trim nivå. Forvirringen rundt mystiske Ford F-150 Boss 5.4 er et resultat av dette. Historie

The Boss 5.4 kan se ut som en hot-rod F-150 ligner på SVT F-150 Lightning, men det er faktisk ikke en forestilling pakken. Faktisk er det ikke engang en Ford trim alternativ i det hele tatt. The Boss 5.4 ble produsert i et begrenset opplag av LA West, en Indiana-baserte konvertering selskapet i 2002 og 2003. Denne modifiserte F-150 ble solgt gjennom Ford-forhandlere. Hver Boss 5.4 hadde en nummerert innvendig plate og et sertifikat av autentisitet.
Spesifikk Modifikasjoner

The Boss 5.4 er en opptreden pakke som inkluderer kroppen kledning, louvered fendere, en simulert karbon-fiber "motordekselkonstruksjon" hette, en unik grill og 20-tommers hjul. Det var tilgjengelig på vanlig-cab og crew-cab F-150s. Den vanligste fargen er en lys gul som ikke var en del av Fords fargepalett på den tiden.
Engine

The Boss 5.4 kit ble installert på lastebiler utstyrt med Fords 5,4-liters SOHC V8. Denne motoren er en to-ventiler per sylinder motor som produserer 260 hestekrefter ved 4500 rpm og £ 350-fot dreiemoment. En katt-back dobbel eksos er den eneste oppgradering til understellet, men noen Boss 5,4 lastebiler angivelig ha kompressorer. Ford gjorde produsere en kompressormatet versjon av 5,4-liters V8 i 2003, med 340 hestekrefter ved 4500 rpm og £ 425-ft dreiemoment.
Suspension

motsetning til Lyn, er sjefen 'suspensjon fundamentet delt med standard F-150, så Boss 5.4 er utstyrt med en ulik lengde kontroll arm fjæring foran og en live aksel på baksiden. Strøm-resirkuleringsanlegg ball styring er brukt, og F-150 hadde fire hjul skivebremser i 2002 og 2003.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142841.html