Spesifikasjoner for en 2005 Toyota Tundra SR5 Double Cab
pickup brukt en standard 4,7-liters, 282-hestekrefter V8 med en fem-trinns automatisk overdrive girkasse. Motoren fortrengt 4664 cc, hadde et kompresjonsforhold på 10 til 1 og hadde dreiemoment på 325 fot-pounds på 3400 omdreininger per minutt. Dette ga det en nyttelast på 1875 pounds og tauing kapasitet på 6800 pounds. Den 26,4-liters tank forutsatt 16 miles per gallon i byen og 18 på motorveien.
Utvendig
Denne fire-seters hadde en egenvekt på 4,765 pounds og målt 230,1 inches lang med 79,3 inches bredt med 74 inches høy, med en akselavstand på 140,5 inches, bakkeklaring på 10,9 inches og snu diameter på 47,5 meter. Den lasteplanet målt 74,3 inches lang med 20,7 inches dyp og 63,3 inches på den bredeste delen. Standard ytre funksjoner inkludert automatisk frontlykter, skvettlapper, reservehjul i full størrelse dekk, stål brønner, elektriske vinduer, intervall vindusviskere og bak-vindu defogger. Ekstrautstyr var kjørelys, tåkelys, en løpende bord, lettmetallfelger, oppvarmede og elektrisk justerbart speil og et slep-stikk mottaker.
Interiør
< p> Interiøret hadde standard sitteplasser for fem med opsjon på seks, og hadde front målinger av 41,2 inches for headroom, 41,6 inches for benplass, 62,1 inches for skulderbredde og 59,7 inches for hip rom. Bak målingene var 40,2 inches for headroom, 37,5 inches for benplass, 62,2 inches for skulderbredde og 58,3 inches for hip rom. Standard funksjoner inkludert cruise control, en turteller, tilt ratt, radio og CD-spiller, andre rad klappsete og lasterommet tie-downs. Alternativer inkludert rattmonterte kontroller, en kjørecomputer, CD-skifter, DVD-spiller, navigasjonshjelpemiddel, multi-justerbar makt sete for sjåføren, lastenett og lasterommet dekselet.
Safety
standard sikkerhetsfunksjoner inkludert barns sikkerhet dørlåser, dørlåser, låsing lastebil bakluke, ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeling assistanse, fører og passasjer, og elektriske vinduer. Andre alternativer inneholdt et kjøretøy anti-tyveri system med fjernkontroll nøkkelfri adgang, veigrep og bilens stabilitet kontroll, og front-side og side-head gardin airbags. For sin frontkollisjon test, rangert National Highway Traffic Safety Administration sjåføren posisjon på fire av fem stjerner og passasjeren foran på fem av fem. The Insurance Institute for Highway Safety gitt en samlet vurdering av god for sin frontal offset kollisjonstest.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142784.html