The 1996 Ford Ranger er en mellomstor pickup med et bredt utvalg av funksjoner og fire grunnleggende versjoner. Hver versjon gir kjøpere med en rekke valg, inkludert motorstørrelse, girkasse type, drivverk og mer. Ranger tilbyr også to størrelser av vanlig og super cab: 4x2-og 4x4-hjulstrekk, henholdsvis på sin introduksjon, er det Ranger solgt for en veiledende pris på $ 10,575 til $ 20,295. Makt

1996 Ranger har tre tilgjengelige motorer. Den første er en firesylindret, in-line, 2,3-liters motor som produserer et maksimum på 112 hestekrefter. Den andre tilgjengelige motoren er en 3,0-liters, V-6 motor som produserer 147 hk og den tredje er en 4,0-liters V6 som produserer 152 hk. Jo mer drivstoffeffektive 2.3-liters motoren produserer 135 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm, mens 3,0-liters V6 produserer 162 fot-pounds av dreiemoment ved 3250 rpm. Den 4,0-liter, har V-6 motor høyest dreiemoment med en rating på 225 fot-pounds på 2500 rpm.
Drive Systems

1996 Ranger tilbyr to typer av sendinger. Standarden overføring er en fem-trinns manuell med overdrive som kan skiftes ut med en fire-trinns automatisk utstyrt med overdrive. Ranger tilbyr flere bakre differensial girutvekslinger inkludert 3,45, 3,55, 3,73 og 4,1. Ranger tilbyr også en valgfri limited slip differensial som bidrar til å hindre tap av trekkraft mens jevnt distribuere strøm til hver av drivhjulene. Firehjulstrekk er et alternativ for hver modell av Ranger bortsett fra STX modeller, som kun er tilgjengelig i fire-hjulstrekk.
Suspension and Body

Ranger er tilgjengelig i tre grunnleggende størrelser som måles av akselavstand på chassiset. De tilgjengelige akselavstand størrelser er 107,9, 113,9 og 125,2 inches. Hver akselavstand plass til to ulike størrelser av førerhuset og senger av varierende lengde. Suspensjonen av Ranger støtter en totalvekt mellom fire og fem thousand pounds avhengig av eksakte konfigurasjon av kjøretøyet. Stabiliteten i Rangers bæresystem forsterkes av en standard foran anti-roll bar på alle modeller, og en bakre anti-roll bar på alle fire-hjulstrekk. Ford gir også en anti-bremsesystem, servostyring, front-plate og bak-trommelbremser som standard utstyr på alle modeller av Ranger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142756.html