For 1983 årsmodell, Chevrolet endret seg lite i de 4x4 pickups. Disse lastebilene ble kjent som K-serien: K10 for 1/2-ton lastebil, K20 for 3/4-ton versjonen og K30 for 1-tonns pickup. Lastebilene var identiske i de fleste henseender, til C-serien, bortsett fra at sistnevnte var to-hjulsdrevne kjøretøy. Trim Levels og standard funksjoner

Custom Deluxe var base trim nivå. Scottsdale var neste, etterfulgt av top-of-the-line Silverado utgave. K-serien ble tilbudt i tre akselavstander. Den 1/2-ton K10 med kort seng red på en 117,5-tommers akselavstand og var tilgjengelig som enten en Step-Side eller Fleetside. Den Fleetside var også tilgjengelig med lang seng, ridende på en akselavstand på 131,5 inches. Den 3/4-ton K20 var tilgjengelig som chassis og førerhus, Step-Side eller Fleetside på samme akselavstand. Den Fleetside kan også bestilles med fire dører som Crew Cab, med en baksetet, eller Bonus Cab, uten baksetet, som forlenget akselavstanden til 164,5 inches. Den ett-tonns K30 var også tilgjengelig som chassis og førerhus, Step-Side eller Fleetside, og med to dører eller som en firedørs Crew Cab eller Bonus Cab.
Powertrain

standard motoren var en overhead-ventil inline-seks med støpejern blokk, fortrenge 250 cubic inches eller 4,1 liter. Denne motoren har ca 120 hestekrefter og 205 fot-pounds av dreiemoment, og inneholdt en Rochester to-barrel forgasseren. For K20 og K30 en større versjon av de seks kan bestilles - det fortrenges 292 cubic inches, eller 4,8 liter, og produserte 115 hestekrefter og 315 fot-pounds av dreiemoment. K10 kjøpere kunne bestille en fire-fat V-8 fortrenge 305 cubic inches, eller 5 liter, som produserte 165 hestekrefter og 240 fot-pounds av dreiemoment. Valgfritt over linjen var en fire-barrel 350-kubikk-tommers eller 5,7-liters V-8, som produserer 165 hestekrefter og 275 fot-pounds av dreiemoment. Også tilgjengelig for alle modeller var en diesel V-8 med støpejern blokk fortrenge 379 cubic inches eller 6,2 liter, som produserer 130 hestekrefter og 240 fot-pounds av dreiemoment. For K30, var en 454-kubikk-tommers eller 7,4-liter, overhead-ventil V-8 et alternativ. Det produseres 230 hestekrefter og et dreiemoment på 360 fot-pounds av dreiemoment, ved hjelp av en fire-barrel forgasseren.
Andre spesifikasjoner

K-serie pickups brukt 15 -tommers hjul, med skivebremser foran og bak trommelbremser. Standarden overføringen var en tre-trinns manuell, mens en fire-trinns manuell, fire-trinns med overdrive og tre-trinns automatgirkasse var valgfritt. Andre alternativer inkludert to-tone lakk, cruise control, tilt ratt, klimaanlegg, låsing differensial, AM eller AM /FM-radio, kassettspiller, elektriske vinduer, farget glass og kraftige oppgraderinger til automatgir, batteri og radiator. Automatisk låsing huber ble brukt på K10 og K20 lastebiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142737.html