Chevrolet K20, del av Chevy C /K lastebil linje, var en full-size pickup lastebil produsert i USA fra 1960 til 1999. På Chevy C /K lastebiler, betegnet C to-hjulstrekk mens K betegnet de fire-hjulstrekk. Den K20 navn henvist til trekvart tonn, fire-wheel-drive Chevy lastebil modell. Nye funksjoner på 1984 K20 inkludert en redesignet front end og noen mindre kropp forbedringer. Motor og girkasse

bensinmotorer tilgjengelig på 1984 Chevy K20 inkludert en 4,8-liters i-line-seks motor med 120 hk og 215 fot-pounds av dreiemoment, en 5,7-liters V-8 motor med 175 hk og 275 fot-pounds av dreiemoment, og en 5,7-liters V-8 motor med 160 hk og 260 fot-pounds av dreiemoment. Den K20 hadde også to diesel motor alternativer: en 6,2-liters V-8 dieselmotor med 135 hk og 240 fot-pounds av dreiemoment og en 6,2-liters V-8 diesel med 148 hk og 246 fot-pounds av dreiemoment. Overføring alternativer for Chevy K20 besto av en tre-trinns manuell, en fire-trinns manuell, en fire-trinns manuell med overdrive, en tre-trinns automatgirkasse og en fire-trinns automatgirkasse.
Eksteriør
p Med den 1984 modell år kom flere endringer i Chevy K20 kropp. Den fikk en ny bi-nivå grill, og galvanisert stål dørpaneler fungert som en ny rust-kampene funksjonen. De grunnleggende dimensjonene i K20 bodde det samme fra 1973 til 1987. Det var tilgjengelig med to bed størrelser: en 6-fots seng og en 8-fots seng. Akselavstanden målt 117,5 inches på 6-fots seng modell og 131,5 inches på 8-fots seng modell, den totale lengde målt 191,3 inches på 6-fots seng modellen og 212 tommer på 8-fots seng modell. Alle K20 lastebiler hadde en 62,7-tommers bredde og en 73,9-tommers høyde.

Trim Pakker

Seks forskjellige trimme pakker ble tilbudt på 1984 Chevy K20 . Custom, basismodellen trim, inkludert hvitmalte støtfangere og speil, standard malt hjulkapsler og ingen baklys eller bakluke listverk. Den neste trimme nivå var Custom Deluxe, med en polstret benk sete og armlener, innvendig lys, en polstret dashbord, solskjermer og rustfritt stål grill listverk. The Cheyenne trim inkludert døren trimme paneler, nylon tepper, en tilpasset ratt, ekstra isolasjon og overkroppen listverk. The Cheyenne Super trim hadde lagt kroppen listverk, en krom bakluke håndtak og krom hjul-vel trim. Den Scottsdale hadde alle funksjonene i Custom Deluxe pluss krom støtfangere, hub caps, og frontruten og bak-vinduet trim. Silverado hadde alle Cheyenne funksjoner med ekstra kropp listverk og trim, pluss full-gauge instrumentering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142734.html