Blant de bestselgende serien av biler i USAs historie, var Fords F-serien lastebiler innføre i 1948. Den tredje generasjonen av F-serien kom i produksjon 10 år senere i 1958, som omfattet de første F-600. I motsetning til full-size pickup lastebiler som den stadig populære F-100, 250 og 350s, var Fords F-600 en mer heavy-duty verktøy og service plattform. Blant andre programmer, ble F-600-plattformen som brukes for brannbiler, flatbed lastebiler, tankbiler, storfe lastebiler, bøtte lastebiler, søppel lastebiler og dumpere. Spesifikasjoner

F-600 har blitt produsert i flere tiår gjennom flere store designendringer. Det kan spesifiseres i forhold til sine samtidige full størrelse henting lastebiler. De delte en V8 konfigurasjon med større slagvolum og en lavere rettet, close-ratio gearkasse. Chassiset var tyngre og lengre. Cab størrelser var større. Dual bakdekkene var vanlig.
Plattform

Ford fullført produksjonen av F-600 er rullende chassis og foran, men stoppet på rammeskinnene i baksiden av kjøretøy. Ettermarkedet spesialister vil produsere sin nyttelast, det være seg en drivstoff transport tank, bøtte heis eller en dumper kroppen, som leverandør til Ford. Ford ville installere hele verktøyet enheter.
Dump Truck Body

Gjennom årene har flere dumper lastebil kroppsdeler produsenter leverte F-600. Noen ganger, Ford også selges på "blank" F-600s til ettermarkedet selskaper som ville installere sin egen nytte seng, inkludert dumperen organer, enten på oppdrag for sin egen flåte bruk eller for videresalg.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142727.html