Ford ønsket å tiltrekke bileiere som ønsket å kjøre fort, akselerere med entusiasme, drive fjellveier med smidighet og hale £ 800. av grus til en jobb nettsted. Ford Lightning lastebil leverte alt en sportsbil, kunne lastebil kjærlig entusiast forvente. Motoren ble kompressormatet, kjennetegnet suspensjon anti-roll bars og det hadde en åtte-fots seng på baksiden av førerhuset. The Basics

Ford Lightning veide £ 4670., Strakte 208 inches fra foran til bak, hadde en akselavstand på 119,8 inches, en bredde på 79,1 inches og målt 70,9 inches fra toppen av taket til bakken. Banen, foran og bak, var 65,3 inches. Vektfordelingen reflekterte den tunge motoren og den tomme boksen bak førerhuset med 57 prosent foran og 43 prosent bak i bilen.
Engine

Ford installert en kompressormatet, single overhead cam, 5410-kubikk tommers fortrengning motoren i Lyn med en boring og slaglengde på 90 millimeter og 105,6 millimeter. The Roots supercharger brukte en vann-til-luft intercooler og en £ 8 per kvadrattomme boost til å produsere 380 hestekrefter ved 4750 rpm og 450 fot-pounds av dreiemoment ved 3250 rpm ved hjelp av en 8,4-1 komprimering.


Fjæring, bremser og styring

forstillingen inneholdt en kort og lang arm typen uavhengig fjæring med Bilstein støtdempere absobers og en 31-millimeter solid stabilisator bar. Bakhjulsopphenget startet med en solid aksel, styrt med forskjøvet Bilstein støtdempere, en 23-millimeter stabilisatorstag og fem bladfjærer. Ford valgte en kraft assistert resirkuleringsanlegg ball styresystem med 3,3 omdreininger lock-to-lock og snu diameter på 44,3 meter. Bremsene har twin-stempel, ventilert plate, 12,1-tommers bremser foran og single-stempel, ventilert plate og 13,1-tommers bremser bak i bilen. The Lightning inneholdt en fire hjul, tre sensor anti-bremsesystem. Bremsene satt inne 18 - med 9,5-tommers, snakket fem, aluminiumsfelger med 295/45ZR av 18 dekk
resultatutvikling

The Lightning produsert tall verdig noen sportsbil. Det kan trekke 0,86 G i sideveis akselerasjon test og kunne gå fra null til 60 på 5,1 sekunder. Drivstofføkonomi var 13 miles per gallon i byen og 16 på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142690.html