I 1960 Ford pickups endte tredje generasjon av Fords populære F-serien. Ford fortsatte å tilby ny styling og innovasjoner som året. Videre tilbys Ford sine kunder lastebil mer strøm med en ny v-8 alternativ. Firehjulsdrevne tog ble nå bygget på huset i stedet for av en ekstern entreprenør. Ford lastebiler likevel tatt hensyn til bøndene slik at de innvendige drosjer var barbeint og Chevrolet fortsatte å være sin store konkurranse. To versjoner

1960 Ford tilbød åtte modeller av pickuper. I utgangspunktet hadde Ford fire basismodeller med to av hver modell. Hver modell hadde følgende antall betegnelser: 1/2-ton F-100 og F-110, 3/4-ton F-250 og F-260, ett tonn F-350 og F-360 og til slutt Ford hadde F -500 og F-510, en en 1/2-ton modell. Ford tilbød en lett versjon og en heavy-weight versjon for hver modell. For eksempel, hadde F-100 1/2 ton en GVWR, totalvekt, på 5000 kg. og F-110 hadde en GVWR på 4000 kg.
endret stil

1960 kropp stil på tredje generasjon F-serie lastebil hadde endret igjen. F-serien hadde en kronet hette som avkortet motoren med et bredt og stort krom grill. 1960-versjonen hadde to karosserivarianter. Den flareside var en og fortsatte å bli tilbudt. Dette var en vanlig drosje festet til en buet seng legeme med et trinn side eller innlagt bord. Det andre alternativet var en rett eller styleside kroppen. Dette organet ble festet til drosje og var rett. Sengen var litt bredere og hadde hjulet godt inne i sengen - denne var ny. Den nye bed negativ ikke fra verdensrommet, men heller lagt til den tilgjengelige plassen med 45 prosent fordi sengene ble gjort bredere. Etter moderne standard i førerhuset var spartansk catering til Ford pickup lastebil klientell, bøndene.
Motorer

Ford tilbød to motorer for Ford F- serien i 1960. Den 223-kubikk tomme, in-line, seks-sylindret motor med 139 hestekrefter ved 3600 rpm var standard på alle lastebiler. Motoren hadde 186 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm med en komprimering rating på 8.4:1. De som trenger en V8 hadde mulighet til å kjøpe Y blokk 292-kubikk-tommers 186 hk motor. Den 292 ble utstyrt med en fire fat forgasser. Den hadde en boring og slaglengde på 3,75 ved 3,30 inches og ble tilbudt med en manuell eller automatisk girkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142672.html