Når en familie eller eieren av bilen begynner å komme inn i camping som en seriøs rekreasjon, spørsmålet uunngåelig kommer opp for lastebil eiere om hva deres bilens maksimale slepekapasitet er. For 1995 Chevy lastebil eiere, avhengig svaret på noe som lastebil modellen ble involvert. Fra Chevy S-10 hele veien til den K3500, varieres statistikken basert på motorens styrke og størrelsen på bilrammen. Den avgjørende faktoren, selvfølgelig, var ikke bare å være i stand til å taue, men å gjøre det uten å risikere lasten. Som et resultat, sleping av og til behov for ekstra utstyr utover bare en hindring, og en motor. Tauing av Chevy Truck Model

mest grunnleggende lastebil, 1995 Chevy S10, hadde en slepe kapasitet på 5500 til 6000 kg., Avhengig av alternativ pakker valgt av eieren.

Den K1500 og C1500 var i hovedsak de samme lastebil i 1995 med unntak for overføring. C-modellen var frem-stasjonen mens K-modellen hadde firehjulstrekk. Begge ga en slepekapasitet på £ 7500.

Tyngre truckkategorien funnet i både C2500 og C3500 lastebil modeller produsert en slepekapasitet på £ 10,000.
Påkrevd Tilgang

For noen av lastebil modeller som er nevnt ovenfor, var en hindring, og stikk ramme som kreves for å bli installert på baksiden av lastebilen. Støtfangeren stikk var utilstrekkelig til å produsere maksimalt tauing fordel.

For lastebiler som brukes til å taue store og lang last, slik som bobiler, ble en stabilisator forsamlingen også nødvendig sammen med stikk. Ellers var tilhenger eller campingvogn sannsynlig å rocke da det ble trukket.
Diesel Options

GMC, søsteren lastebil merke til Chevrolet produserte 6.5L dieselmotor i K2500 modellen, som hadde en maksimal slepe rangering på £ 7500. 2500 var i hovedsak den samme lastebilen som K og C 2500 av Chevrolet, bare med et annet merkenavn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142558.html