Hvordan en Diesel Turbo motor arbeid?
kompressor turbin får luft fra gass inntak. Inntaket gass spinner turbinhjulet i turbinhuset . Inntaket eller lade gasser forlater kompressoren turbinhuset på vei til etterkjøleren . Når gassene forlater kompressoren turbinen , blir det komprimert under høyt trykk .
Etterkjøler
Komprimerte lade gasser, som komprimeringen har varmet opp, skriver etterkjøleren . Charge gass temperaturen synke før gassene inn forbrenning sylindere ; kjøligere temperaturer gjør gassene mer tett, reduserer eksosutslipp , forbedre drivstoffinsprøyting og bedre drivstofføkonomi . I nyere diesel rigger , sitter etterkjøleren foran radiatoren .
Eksos Turbine
Gasser avslutte sylinder i eksos turbinhuset . En anordning kalt en port avfall avleder noen av gassene over hele turbinhjulet og inn i eksosrøret. Dette avledning forhindrer skade på turbo bolig eller motoren ved å forhindre en opphoping av avgasser .
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142520.html