Chevrolet i 1997 halv-tonns lastebil - den C/K1500 - hadde tre forskjellige trim-nivåer. Disse inkluderte "Work Truck", "Cheyenne" og "Silverado". Silverado og Cheyenne trim-linjer hadde de samme tauing kapasitet til tross for sine eksterne forskjeller. Standard Towing

standard slepekapasitet er den maksimale vekten Silverado kan taue regelmessig. De 1997 Silverado halv-tonns lastebiler ble brutt ned i to karosserivarianter, den vanlige førerhus og utvidet cab. Den vanlig drosje hadde en standard slepe kapasitet på 2000 kg. med to-wheel drive til £ 2500. med firehjulstrekk. Den utvidede førerhuset standard tauing ble vurdert til £ 2500. De to-wheel-drive utvidet cab med en 8-fots seng ble vurdert til £ 2000.
Maksimal Towing

Maksimal tilhengervekt er det mest at kjøretøyet kan taue trygt. Det vanlige førerhus hadde en maksimal slepekapasitet på £ 7000. med firehjulstrekk til £ 7500. med to-hjulstrekk. De utvidede førerhus - både to-wheel og firehjulstrekk - hadde en maksimal slepekapasitet på £ 7500
Payload

annen. bekymring når tauing er lastekapasitet. Dette er den maksimale vekten Silverado chassis kan bære. Dette er en bekymring som tilhengerens tunge vekt - vekten på det punktet der hengeren kobles til bilen - legger til nyttelast vekt. De firehjulsdrevne versjonene har lavest nyttelast, alt fra £ 1,668. til £ 1938. De to-wheel drive modellene varierer fra £ 1804. til £ 2229.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142446.html