Jeep Wagoneer gjorde sin debut i 1962. Opprinnelig utviklet fra Utility Wagon, den Wagoneer kombinert luksus kjøring kvartalene med kraft og smidighet for å gå på off-road eventyr. Det var ikke før 1963 at Super Wagoneer ble innført. Det skulle senere bli til Grand Wagoneer i 1984. I løpet av Wagoneer produksjon, inspirert det Jeep Cherokee, en lavere skala, litt mindre versjon av seg selv, og ble produsert langs siden av Gladiator, en lastebil stil versjon av Wagoneer, i mange år. Første generasjon

Den første generasjonen av Wagoneers løp 1962-1970. Fra 1962 til 1964, kom Wagoneer standard med en 230,5-kubikk tomme motoren. Denne motoren satt ut 140 hestekrefter ved 4000 omdreininger per minutt. Dreiemomentet var £ 210-meter ved 1750 omdreininger per minutt. Rear-wheel og fire-hjulstrekk var tilgjengelig, og tilbød en lav lastehøyde inn bak bakluken. En dynamo ble brukt i motorene som var nyere teknologi på den tiden. I 1963 ble Super Wagoneer introdusert med en automatisk girkasse med firehjulstrekk. I 1964 ble en low-komprimering V6 motoren som tilbys for Wagoneer med 110 hestekrefter, men bare varte et par år. I 1965 ble en to-barrel 327 kubikk tomme motoren innført. Det presset 250 hestekrefter ved 4700 rpm med dreiemoment på £ 340-meter ved 2600 rpm.
Super Wagoneer

Året 1965 førte til et konsept versjon av Super Wagoneer som markerte sin splitt inn i sin egen modell. Dette Super Wagoneer var tilgjengelig i 1966 og var utstyrt med en 270 hestekrefter, fire fat 327 kubikk tommer motor og et Turbo Hydramatic, tre-trinns automatisk girkasse. Super Wagoneer brakt mer luksus med air-condition, AM radio, bøtteseter trimmet i vinyl og servostyring og en prislapp på over $ 5900 - som kan kjøpe en Lincoln på den tiden. Til Jeep bortgang, ble Super Wagoneer avviklet i 1969 og ble bare en upopulær trim nivå til Wagoneer.
Wagoneer Limited og Grand Wagoneer

Wagoneer Limited ble introdusert i 1977 og ble senere omdøpt Grand Wagoneer. Den Wagoneer Limited ble produsert som en high-end luksus Jeep med skinn interiør og tre-korn utvendige paneler. I 1984 skjedde navneendringen til Grand Wagoneer. Fra og med 1987 ble Grand Wagoneer produsert med en 360-kubikk tomme AMC V8 motor. Denne motoren var mindre kraftig enn Super Wagoneer motor med bare 144 hestekrefter og 280 pund-fot dreiemoment. Denne motoren ble bare 11 miles per gallon for byen drivstofforbruk og 13 for highway mpg. The Grand Wagoneer var den største Wagoneer produsert, med en vekt på 4,499 pounds. The Grand Wagoneer kom standard med fire dører og en fire-trinns automatisk girkasse frem til 1991 da den ble avviklet ved Jeep.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142320.html