The W900 er en modell av Kenworth lastebiler beregnet for tunge og langtransport. The W900 ble første gang produsert i 1976. Gjenkjennelig med sin distinkte "lang nese" design, var W900 en av de første lastebilene til funksjonen luksus elementer som dobbel senger, kjøleskap og ekstra klær lagringsplass. Den grunnleggende utformingen av W900 ble utvidet på i 1985 med Kenworth sin T600, som var basert på samme chassis, men inneholdt en mer aerodynamisk design. Både tradisjonelle og aerodynamisk Kenworth design fortsette å bli bygget i dag. Motor

2005 Kenworth W900 bruker en dieselmotor bygd av Cummins. Denne motoren, utpekt "ISX"-modellen, produserer ca 475 hestekrefter. Selv med denne kraften, er Cummins ISX designet for å være drivstoffeffektive, og er sertifisert av Environmental Protection Agency (EPA) for å møte den 2,5-gram utslipp standard.
Akselavstand

W900 bruker Kenworth AG-400 air-ride suspension system. Dette gjør at suspensjonen skal være innstilt på ulike belastning beløp. The W900 er tandem-aksel, og har en akselavstand på 260 inches. Dekkdimensjon er 24,5 inches. Servostyring er standard.
Sleeper

W900 leveres som standard med en sovende område for sjåføren. Flere forskjellige størrelser og konfigurasjoner av sovende er tilgjengelig, alt fra 38 inches til 86 inches i bredden. På W900 lastebiler med store sviller, er en 42-tommers madrass tilgjengelig for komfortabel søvn.
Fifth Wheel

koblingsstykke som gjør at trailerne for å være knyttet til W900, kalt den femte hjulet, er en airslide type. Denne heavy-duty kopling braketten er i stand til å gli fremover og bakover, slik at braketten for å justeres nøyaktig med minimal innsats.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142256.html