Ford hadde sin makt Stroke, Dodge hadde Cummins diesel, så Chevrolet trengte sin egen stift dieselmotor. Chevrolet oppnådd dette i 2001, med utgivelsen av Duramax diesel. Den første generasjonen av Duramax motorer - kalt LB7 Duramax - løp fra 2001 til 2004. I sitt andre år, ble 2002 Duramax oppgradert litt fra sin debut året. Internals

2002 Duramax hadde en diameter (sylinder bredde) av 4,06 inches og et hjerneslag (avstanden stempelet reiser inne i sylinderen) på 3,90 inches. Den boring og slaglengde kombinert for en total motorens slagvolum av 403 kubikk inches, eller 6,6 liter. 2002 Duramax hadde et kompresjonsforhold på 17,5-til-1.
Configuration

6,6-liters Duramax var en overhead-ventil (OHV) konfigurasjon og hadde 32 ventiler, med fire ventiler per sylinder. Denne motoren var en V-stil og kjørte på diesel.
Output

Denne motoren produserte 300 hestekrefter ved 3100 rpm, hestekrefter er evnen til å flytte vekt lange avstander. 2002 Duramax motoren produserte 520 fot-pounds ved 1800 rpm. Dreiemoment - kronglete kraften i motoren - direkte påvirker bilens evne til å akselerere mens du bærer en tung belastning
Construction

2002 Duramax diesel hadde en cast. -jern blokk og aluminium topplokk. Singelen turbolader - som øker produksjonen - hadde en luft-til-luft intercooler og produsert 20 pounds per kvadrattomme (psi) boost. Motoren veide ca £ 835.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142223.html