Toyotas 2010 HiLux pickup er egentlig det samme som 2009 årsmodell. Det er stemplet Tacoma i det nordamerikanske markedet, og HiLux utenfor Nord-Amerika. Merket som en handling Utility Vehicle, er HiLux tilgjengelig i bak-hjulet og firehjulstrekk i tre trimme nivåer: arbeidskollega, SR og SR5. Makt

Toyotas 2010 HiLux har en 2,7-liters, firesylindret motor, en fire-liters sekssylindret motor eller en 3,0-liters turbo dieselmotor sammen med fire og fem-trinns automatisk girkasse eller femtrinns manuell girkasse. Den HiLux sekssylindrede motoren er kun tilgjengelig på den utvidede og dobbel-cab modeller. Den firesylindrede motoren er i et inline-fire-konfigurasjon er seks sylindre i en V-konfigurasjon. Den motorer range 116-175 maksimal effekt kW /rpm og dreiemoment 240-376 Nm /rpm. Den 2010 HiLux kan taue 2250 kg.
Fuel Economy

Toyotas 2010 HiLux drivstofføkonomi avhenger av motorstørrelse, vekt og funksjoner. Den bakhjulsdrevne basismodellen med en 2,7-liters motoren bruker 11,2 liter bensin per 100 km reist. Den firehjulsdrevne modell med en 4,0-liters motor oppnår 13,3 l/100km. Den top-of-the-line HiLux modell med dobbel cab, firehjulsdrift og 3,0-liters turbo dieselmotor har en 8,3 L/100km rating.

Andre funksjoner

vanlig drosje 2010 Toyota HiLux jas en lengde og 4975 til 5130 mm, er 1760 mm bred og 1695 mm høy, med en egenvekt på 1490 kg. Den utvidede-cab modellen er tyngre på 1565 kg og er 5255 mm lang. Den HiLux double cab er 5255 mm lang med pickup lasteplanet. På begge lastebilene, har vanlig drosje to dører, med utvidet adgang førerhuset har to full-size dører og to halve dører, mens double cab har fire dører. Lastebilen seter 5:57 mennesker i førerhuset.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142210.html