The L19 -motoren hadde blitt brukt i mange biler opp gjennom årene , fra muskelbiler til små lastebiler . I 1990 begrenset Chevrolet L19 motoren bare to biler: C1500 454 SS og C/K3500 . Mens disse to lastebiler var helt forskjellig fra hverandre , med SS være en sport lastebil og C/K3500 være et verktøy lastebil, var de to motorene identiske. Hestekrefter

hestekrefter av en motor vurdert sin evne til å flytte vekt lange avstander . Den L19 motoren produserte 230 hestekrefter i 1990 .
Torque

dreiemoment måling var den kronglete kraft at motoren produserer . Denne rangeringen direkte berørt akselerasjon av kjøretøyet. 1990 Chevrolet L19 motoren produserte 385 ft.-lb. dreiemoment .

Internals

The Chevy L19 hadde en kjedelig , eller sylinder bredde, 4,25 inches og et slag, eller stempelet reise inne i sylinderen , av 4 inches . Den totale forskyvning av motoren var 7440 kubikkcentimeter , eller 454,016 kubikk tommer . Når annonsert, ble motorens slagvolum rundet ned til 454 kubikk - inches . L19 -motoren , også kalt en 7,4 liter , hadde et kompresjonsforhold på 7,9 til-1.
Økonomi

SS 454 C1500 var den eneste L19 utstyrt kjøretøy testet av EPA for drivstofføkonomi . Denne motoren fikk 10 mpg i byen og 11 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142143.html