Toyota begynte produksjonen av sine Hilux pickup lastebiler i 1968. Selv om selskapet opphørte å ringe lastebil linje "Hilux" i USA etter 1976, var bilen tilgjengelig i USA frem til 1995, da Toyota introduserte Tacoma. I 1991 var det en pickup lastebil tilgjengelig med åtte trim alternativer, inkludert trimmer med enkle eller doble drosjer og korte eller lange kropper. Motor

Mest trimme nivåer av 1991 Hilux hadde en 2779 ccm motor. Den firesylindrede kraftverket hadde en boring på 3,78 inches og en slaglengde på 3,78 inches og kunne produsere 89.75 hestekrefter ved 4000 rpm og 66.19 ft-lb. dreiemoment på 2400 rpm. To utstyrsnivåer, Single Cab SSR og SR trimmer med korte kropper, hadde 1998 ccm motorer. Disse motorene hadde fire sylindere med en boring på 3,39 inches og en slaglengde på 3,39 inches og kunne produsere 86.79 hestekrefter ved 4800 rpm og 114,27 ft-lb. dreiemoment på 3400 rpm.
Bremser og fjæring

I 1991 utfordret alle Hilux pickups med enkelt førerhus semi-elliptisk og bakhjulsopphenget med bladfjærer. Alle pickup modeller med doble drosjer hadde en dobbel wishbone hjuloppheng foran med en vridning bar og en semi-elliptisk bakhjulsoppheng med bladfjærer. Alle disse lastebilene hadde skivebremser foran og trommelbremser bak i bilen.
Andre spesifikasjoner

Alle 1991 Toyota Hilux pickup lastebiler kom standard med 215R15 -6 dekk foran og bak. De hadde 17.17-gallon drivstofftanker. De doble cab pickups hadde en akselavstand lengde på 112,4 inches og en egenvekt mellom 3,593.5 kg. og 3,659.7 kg., avhengig av modell. Single Cab pickups hadde akselavstander av enten 102,56 inches eller 111,81 tommer og vekt i kjøreklar mellom 3,108.5 og 3,417.2 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142094.html