The 1953 Ford F-100 panel lastebil var et kjøretøy i den enormt populære F-Series av Ford. Mens det har vært mange klassiske lastebiler i denne serien, var det '53 spesiell fordi den feiret 50-årsjubileet for Ford pickup - bilens horn viser jubileumsåret. Styrking av F-100 med moderne funksjoner har også blitt mer moderne med årene blant bilentusiaster. Motor

F-100 ble drevet av den klassiske Flathead V8-motor, som dukket opp i Wards Autoworld sin 10 Best Engines i det 20. århundre. Den '53 F-100 generert 110 hk. Den har 215-kubikk-tommers fortrengning, en seks-sylindret toppventil, og boring og slaglengde stående på 3,2 inches med 3,8 inches. Motoren kompresjonsforhold var 7.2/6.8: 1. En Ford-Holley dobbel forgasser levert drivstoffet.
Dimensjoner

F-100 ble bygget med stål unibody, noe som betyr at kroppen er integrert med chassis for å lage et enkelt objekt, i stedet for et organ-om rammekonstruksjonen. Lastebilen var 198 inches lang og 73,5 inches bredt. Chassiset hvilte på en akselavstand på 115 inches, med 15-tommers dekk.
Fjæring Bremser og Transmission.

Lastebilen har en rett aksel foran suspensjon med bladfjærer. En master sylinder utstyrt med trommelbremser på sine fire hjørner ga bremsekraft. Lastebilen kom også med automatgir system -. Ford-O-Matic
Egenskaper

En V8 emblem med tre forkrommede tenner på hver side ble plassert på grille av Deluxe F-100s, som var en krom måke vinge på begge sider av lastebilen panseret. I feiringen av den gylne årsdagen for pickup, vises hornet i bilen jubileumsåret, noe som gjør '53 den eneste F-100 til å gjøre det. Frontruten var et spesielt kjennetegn i F-Series - det skråstilt tilbake, buet og store, noe som gir føreren bedre utsikt. Alternativer inkludert en lignende bakvinduet. Blinklys og setebelter ble ikke inkludert. Vakuum vindusviskere ble inkludert. Interiør funksjoner, som for eksempel en lighter, solskjermer, var en radio og armlener valgfritt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/142013.html