The Super Duty Ford F-250 ble redesignet for sleping og haling i 2008, ifølge Ford. Ford F-250 har en pickup-stil kropp som fortsatt er i produksjon fra og med 2011 årsmodell. Den 2011 F-250 lastebil er en to-wheel-drive, trekvart-tonns lastebil montert på Ford-fabrikken i Louisville, Kentucky Fords Super Duty pickup ble introdusert i 1999. Som mange lastebiler, og tilbyr F-250 en rekke kraftverk, inkludert en 5,4-liters V8, en 6,8-liters V10 og en 7,3-liter, Powerstroke, turbodiesel motor. V10 Engine

Ford 6,8-liters V10-motoren er et alternativ tilgjengelig på 2011-F-250. Den har en enkel overliggende kamaksler (SOHC) med tre ventiler per sylinder, to inntak ventiler og ett eksos. V10 har en boring og slaglengde på 3,55 inches ved 4.16 inches og et dreiemoment på £ 457-meter ved 3250 rpm. Motoren leverer 362 hestekrefter ved 4750 rpm. V10-motoren har en støpejern sylinder blokk med aluminium hoder
Viktige funksjoner

Denne tredje generasjon F-250 kommer i tre kroppstyper:. Vanlig drosje, utvidet cab og mannskap cab. Ifølge Edmunds, var den siste redesign av Ford F-250 superbody i 2008. I redesign, ble rammen, suspensjon, dynamo og bremser omarbeidet, ifølge Ford. Selskapet holdt utseendet på bilen for det meste i takt, men jobbet på aspekter som påvirker sin slepekapasitet. Super Duty slepekapasitet ble økt til 15.000 pounds for konvensjonell tauing. For å hjelpe tauing, har bilen et slep svaie kontroll som holder lasten bak lastebilen i high-vindforhold.
F-250 Super Duty Dimensjoner

The 2011 Ford Super Duty LWB, som er F-250 største versjonen, er 263 inches lang, 104,9 inches bred og 79,8 inches høy. Den har en bakkeklaring på 8,5 inches med en akselavstand på 172,4 inches. Det tilbyr et utvalg av 17-tommers, felger 18-tommers eller 20-tommers hjul. Bilen har en kraftig oppbremsing system som inkluderer fire hjul ventilerte skivebremser blokkeringsfrie bremser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141996.html