1997 Ford F-150 XLT Spesifikasjoner
1997 Ford F-150 XLT kom med enten en 4,2-liters V-6 eller en 4,6-liters V-8, ifølge Edmunds. Den 4,2-liters motor motoren produserte 205 hestekrefter ved 4950 rpm og £ 255-fot dreiemoment ved 3700 rpm. Den 4,6-liters motoren produserte 220 hestekrefter ved 4750 rpm og 265 pund-fot dreiemoment ved 4000 rpm. En 5,4-liters V-8 var også tilgjengelig som et alternativ bare motor, som produserer 235 hestekrefter ved 4250 rpm og 335 pund-fot dreiemoment ved 3000 rpm. Lastebilen kom som en standard femtrinns manuell overdrive girkasse, selv om det var også tilgjengelig med en fire-trinns automatisk overdrive alternativet.
Resultatutvikling
1997 Ford F150 XLT mottatt en EPA-estimert drivstoffeffektivitet på mellom 14 og 17 mpg byen og 18 til 22 mpg highway, ifølge MSN Autos. Med en 25-gallon drivstoff tank og en gjennomsnittlig drivstoffeffektivitet på 17 mpg, hadde XLT et utvalg av 425 miles. Lastebilen hadde også en maksimal nyttelast på 1700 kg. og en maksimal slepekapasitet på £ 7500.
Størrelse
1997 Ford F150 XLT variert i størrelse, avhengig av versjon. For eksempel var XLT to-dørs Regular Cab short-seng 202,2 inches lang, 78,4 inches bred og 72,4 inches høy, ifølge Edmunds. Det hadde også en akselavstand på 119,9 inches, en totalvekt på £ 5550., Og hadde plass til tre personer. XLT tre-dørs Forlenget førerhus lange lengder versjon, på den annen side, var 239,4 inches lange og hadde en 157,1 tommer akselavstand. Det oppført en totalvekt på 6000 kg. og hadde plass til seks personer, ifølge Edmunds.
Safety
The National Highway Traffic Safety Administration ga 1997 Ford F-150 en fire-stjerners rating på en skala fra fem til sjåføren frontkollisjon test sikkerhet, ifølge MSN Autos. Lastebilen fikk også en fire-stjerners rating for forsetepassasjer sikkerhet testing. På den annen side ga Insurance Institute for Highway Safety F-150 sitt laveste mulig vurdering av "Poor" i fire av syv kategorier: konstruksjonssikkerhet, hode og nakke beskyttelse, begrensninger og generell sikkerhet. Lastebilen fikk også en "god" for brystet beskyttelse, en "Akseptabel" for venstre ben beskyttelse og en "Marginal" for høyre ben beskyttelse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141953.html