For 1937 årsmodell, tilbød Chevrolet et utvalg av lette og middels plikt lastebiler. The Model GC representerte en videreføring av Chevy 1/2-ton lastebil, nå med en alt-stål cab og mykere linjer enn før. De tyngre-plikt, en 1/2-ton lastebiler også fortsatt, og var tilgjengelig med enkle og doble bakhjul. Den 3/4-ton Model GD og en-ton Modell GE ble lagt sent på årsmodell, vises som standard deler av Chevy lineup for første gang. Konfigurasjoner

1/2-ton Modell GC var tilgjengelig i seks former: chassis bare; chassis og førerhus, panel lastebil; "Carryall Suburban", som var lik panel lastebil, men hadde bakseter ; "Canopy Express", som hadde åpne sider på baksiden, og pickup. Den Carryall Suburban var den første versjonen av det som senere skulle bli kjent som Suburban. Den 3/4-ton Model GD og en-ton Modell GE kom som chassis bare, chassis og førerhus, pickup, og stake lastebil.

Chevrolet er en 1/2-ton, middels plikt lastebiler kom også i et stort antall former. Den 131,5-tommers akselavstand lastebil var tilgjengelig som chassis bare, panel lastebil, Canopy Express, pickup, og stav lastebil. Den 157-tommers akselavstand lastebil var tilgjengelig med chassis bare, med en aksje rack, som en stake lastebil og som "Stake Express", som var lik innsatsen lastebil, men hadde en annen åpning bak.

Mål

1/2-ton lastebil kjørte på en 112-tommers akselavstand. Total lengde varierte mellom 183 1/8 inches og 194,5 tommer, avhengig av lastebilens konfigurasjon. Det var 71 inches bredt, og veide mellom £ 2575. for chassis og førerhus bare, og £ 3,330. for Carryall Suburban. Den 1/2-ton pickup seng var 77 inches lang.

3/4-ton og 1-tonns lastebiler hadde akselavstander av 122 1/4 inches. Den 3/4-ton chassis-og-cab kombinasjon veide £ 2780, mens 1-tonns chassis og førerhus veide £ 2955

en 1/2-ton Chevy lastebiler kom i to versjoner:.. En med en akselavstand på 131,5 inches, den andre med en akselavstand på 157 inches. Jo kortere akselavstand lastebil målt mellom 201 og 218 inches ende-til-ende, avhengig av konfigurasjon. Jo lenger akselavstand lastebil var mellom 227 og 253 inches i lengde.
Powertrain

Chevy innført en forbedret versjon av sin "Blue Flame" motor, kjent som 216, for 1937. Alle lastebiler ble drevet av denne in-line, overhead-ventil, seks-sylindret motor, som faktisk fortrengt 216,5 cubic inches. Den brukte en one-fat Carter forgasser og produserte 78 brems hestekrefter og 170 fot-pounds av dreiemoment.

En 3-trinns, manuell, synkronisert girkasse ble tilbudt med GC og GD, mens en-tonns GE modeller og en 1/2-ton lastebiler kom med en 4-trinns, nonsynchronous manuell.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141915.html