Toyota introduserte Prerunner i 1998. Selskapet utviklet en modell for å tilby styling av sine fire-wheel-drive Tacoma med kostnader i en to-wheel-drive lastebil. History of the Prerunner

Toyota kåret til Prerunner for de hardføre, to-hjuls kjøretøy som brukes til å "pre-run", eller speider, konkurransedyktige off-road kurs før et løp. Mens Prerunner ikke var utstyrt med firehjulstrekk, dens økte høyde og klaring og over-sized, laget all-terrain dekk det kvikkere enn gjennomsnittlig to-wheel drive lastebil.

Modellen solgt godt sin første årene. Det var spesielt populær blant unge kjøpere i markedet for en sporty utseende, rimelig lastebil.
Evolution av Prerunner

Fra begynnelsen, Prerunner sported samme utvendig styling som andre Tacoma 4WD-modeller. Utgangspunktet lastebilene var bare tilgjengelig som Xtracab modeller med automatgir og en fire-eller seks-sylindret motor.

Men en Toyota Racing Development (TRD) Off-Road pakke tilbys forbedringer, inkludert foran og bak Bilstein støtdempere, låsing bakre differensial på V6-modeller, progressiv sats foran spiralfjærer og bak blad fjæring, endret camber bak fjærer, en større foran stabilisator bar, 15-av-7-tommers lettmetallfelger og svart overfenders.

I 1999 tilbød Toyota Prerunner i en vanlig drosje modell med automatgir utstyrt med 2.7L 4-sylindret motor.
Dagens Prerunner

Toyotas 2011 lineup inkluderer en Tacoma Prerunner Crew Cab pickup, en Tacoma Prerunner Extended Cab pickup og en Tacoma Prerunner Long Bed Crew Cab Pickup.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141784.html