The F-350 heavy-duty pickup lastebil er den største av Fords mest solgte F-serien av lastebiler. 2003 F-350 Super Duty kom i et bredt spekter av trimmer og kan veie mer enn £ 11,000. F-350 er designet for å være en arbeidshest med mye motorkraft. Motor

Bil motorer er vanligvis beskrevet som produserer både hestekrefter (den rå kraften produseres) og dreiemoment (makt til å vri akselen). De er også klassifisert etter den form i hvilken sylindrene er justert. 2003 F-350 kom med en av fire motorer: en 6,0-liters V8 (som betyr den har åtte sylindere i en "V" formasjon), en 6,8-liters V10, en 5,4-liters V8 og en 7,3-liters V8. Den 6,0-liters V8 produserte 325 hestekrefter ved 3300 omdreininger per minutt (rpm) og 560 ft-lbs. dreiemoment på 2000 rpm. Den 6,8-liters V10 produserte 310 hestekrefter ved 4250 rpm og 425 ft-lbs. dreiemoment på 3250 rpm. Den 5,4-liters V8 produserte 260 hestekrefter ved 4500 rpm og 350 ft-lbs. dreiemoment på 2500 rpm, og 7,3-liters V8 produserte 250 hestekrefter ved 2600 rpm og 505 ft-lbs. dreiemoment på 1600 rpm.
størrelse og ytelse

Ford F-350 kom som enten en bakre hjul to-wheel-drive eller en fire-hjuls- kjøre bilen. Det kan enten ha en fire-trinns eller femtrinns automatisk overdrive girkasse eller en sekstrinns manuell overdrive girkasse. Lastebilen hadde en maksimal slepe kapasitet på mellom 12 500 og £ 13,900., Avhengig av motortype og trim pakken. Lastebilen var 226,6 inches lang, 79,9 inches bredt, 76,3 inches høy og hadde en akselavstand på 137 inches.
Utstyr

2003 F-350 Super Duty kom med standard foran og passasjer kollisjonsputer og fire hjul anti-lock bremser. Hjulene hadde ventilerte skivebremser. Den forstillingen hadde en stabilisator bar med uavhengige spiralfjærer, og bakhjulsopphenget hadde stabilisator bar med bladfjærer. Lastebilen hadde også servostyring og en heavy-duty batteri og dynamo.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141775.html