Ford begynte produksjon lastebiler tilbake i 1948, ble de øremerket som F-Series. Disse modellene ble oppført som F-1, F-2 og F-3. I 1953 Ford endret til F-100, F-250 og F-350, slippe F-1, F-2 og F-3 navn. I 1975 sluttet seg til F-150 F-serien. I 1983 sluttet seg Ranger Ford lastebil team og rundet av gruppen. I 1997 tilbød Ford alle fire modeller: Ranger, F-150, F-250 og F-350. Hestekrefter

1997 Ford Ranger, den lille lastebilen av gruppen, har tre motor alternativer: 2,3-liters I-4, 3-liters V-6 og 4-liters V-6. Disse motoren produserte 112 hestekrefter (hk), 147 hk og 160 hk, henholdsvis. F-150 hadde fire motoralternativene i 1997, 4,2-liters V-6, 4,6-liters V-8 og 5,4-liters V-8. Disse motorene produsert 205 hk, 220 hk og 235 hk, henholdsvis. 1997 F-250 tilbyr de fleste motoralternativene, de er 4,6-liters V-8, 5,4-liters V-8, 5,8-liters V-8, 7,3-liters V-8 og 7,5-liters V-8. De produserte 220 hk, 235 hk, 210 hk, 215 hk og 245 hk, henholdsvis. Den største av de 1997 Ford Trucks, F-350, har tre motor alternativer: den 5,8-liters V-8, 7,3-liters V-8 og 7,5-liters V-8. Disse motorene produsert 210 hk, 215 hk og 245 hk, henholdsvis.
Torque

1997 Ford Ranger er 2,3-liter produsert 135 fot-pounds av dreiemoment, den 3 -liter produsert 179 fot-pounds av dreiemoment og den 4-liter produsert 220 fot-pounds av dreiemoment. Den 4,2-liters V-6 i F-150 produsert 255 fot-pounds av dreiemoment. Den 4,6-liter, delt av F-150 og F-250, produsert 265 fot-pounds av dreiemoment. Den 5,4-liter, delt av F-150, F-250 og F350, produsert 335 fot-pounds av dreiemoment. Den 5,8-liter, 7,3-liter og 7,5-liter, alt delt av F-250 og F-350, produsert 310 fot-pounds, 425 fot-pund og 400 fot-pounds av dreiemoment, henholdsvis.


Fuel

Ford Ranger fikk 16 til 22 miles per gallon (mpg) i byen og 20 til 27 mpg på motorveien, avhengig av motorer og opsjoner . F-150 fikk 13-17 mpg i byen og 17 til 22 mpg på motorveien, avhengig av motor og alternativene som velges. F-250 har 13-15-mpg i byen og 17 til 20 mpg på motorveien, avhengig av motor og alternativene som velges. 1997 F-350 ble ikke testet av EPA for drivstofføkonomi.
Towing

Alle lastebiler varierer i slepekapasitet avhengig av drivverk og motor valg. Ranger hadde en laveste maksimal slepe rangering på £ 2000. (Splash pakke) og en høy rating på 6000 kg. (XLT vanlig drosje to-wheel drive). F-150 hadde en laveste maksimal vurdering av £ 7700. (Super Cab firehjulstrekk) og en høy rangering på 8200 (vanlig drosje to-wheel drive). 1997 F-250 hadde en laveste maksimal slepe kapasitet på 8300 (Light-Duty modeller) og en høy rangering på £ 10,000. (Heavy-Duty modellene). Alle 1997 F-350s hadde en maksimal slepekapasitet på £ 10,000.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141763.html