The GMC Canyon pickup lastebil ble innført i 2004 for å erstatte GMC Sonoma kompakt lastebil. The Canyon er fortsatt produseres i dag og tilbyr rikelig med innvendig plass og eksteriør lasteplass. I sitt andre år som student, kom Canyon i to models--Z85/Z71 SL og SLE - hver tilgjengelig som vanlig, utvidet eller mannskap cab. Motor og Fuel Economy

2005 Canyon var tilgjengelig med to motorer. Standard var en 175 hestekrefter, 2,8 liter, inline firesylindret motor som ca 18 mpg byen og 24 mpg highway. Med et 93 mm diameter, 102 mm slaglengde, og 10 kompresjonsforhold, produserte fire-sylindret motor maksimal hestekrefter ved 5600 rpm. Maksimalt dreiemoment ble produsert på 2800 rpm med 185 fot-pounds. Tilgjengelig var en 220 hestekrefter, 3,5-liter, inline femsylindret motor som 16 mpg byen og 22 mpg highway. 2005 Canyon utfordret en 19-gallon drivstoff tank.
Transmission and Drive Type

Canyon kom standard med en fem-trinns manuell girkasse med overdrive. Overdrive gjør at motoren for å oppnå større drivstoffeffektivitet og reduserer slitasje på motoren. Tilgjengelig var en fire-trinns automatgirkasse med overdrive som kom standard med mannskap cab SLE Z71-modeller. Hver modell av 2005 Canyon kom tilgjengelig med bakhjulsdrift eller firehjulsdrift. Skivebremser foran og bak trommelbremser fulgte med Canyon, som gjorde rack-and-pinion styring og gass trykkabin sjokk.
Interiør og Payload

2005 Canyon vanlig drosje støttet sitteplasser for tre personer, mens den utvidede og mannskap cab-varianter kunne bære opp til seks. Klut sete trim kom standard med begge modellene, mens skinn var tilgjengelig for SLE. Avhengig av motoren og kjøre type, kunne SL-modellen hale 1400 til 1700 pounds, mens SLE modellen kunne bære mellom 1200 og 1.700 pounds. Maksimal tilhengervekt varierte for SL, fra 1700 til 2400 pounds, mens SLE kunne to opp til 2,200 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141735.html