Identifisere tidlige overføringer, slik som den på 1964 Ford F100, avhengig av motor og girkasser. Ifølge Det gamle Ride nettstedet, var Ford 1964 F-serie motor alternativer de 292-kubikk-tommers V8 og 223-kubikk tommers inline sekssylindrede. Men Ford var i en overgang år i 1964, så Borg Warner manuelle girkasser, Ford Toploader og C4 automatisk var alle en del av besetningen. Overføringer fra den tiden kom med en tag festet med nødvendig identifikasjon informasjon, men ser etter detaljer under panseret er den beste måten å identifisere en '64 Ford F100 overføring. Instruksjoner
en

ut om overføring i '64 Ford F100 er automatisk eller manuell. Hvis sendingen er automatisk, er det enten en Ford C4 eller Cruise-O-Matic (FMX) overføring.
2

Tell antall bolter på overføring pan. C4 har en 10-by-9-tommers panne med 11 bolter og en bule i passasjersetet foran hjørne. Cruise-O-Matic (FMX) har 13 pan-bolter og en filler-rør går inn i pannen.
3

Identifiser bestemt type Borg-Warner manuell girkasse. Borg-Warner-T-10 firetrinns vil ha en ni-bolt sidedeksel og skiftende kobling vil være på den side av transmisjonen. Borg-Warner T-18 heavy-duty firetrinns har også ni boltene på side-dekselet. Det vil også ha Støpenummeret T-18 eller 13-01 stemplet direkte på saken.
4

Identifiser bestemt type Ford Toploader overføring. Den Toploader skiller seg fra Borg-Warner overføringene ved å ha et toppdeksel istedenfor et sidedeksel. Ford Toploader kom i tre og fire-trinns modeller. Shifting kobling og tilgang til det indre Overføringen skjer fra toppen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141680.html