1998 Dodge 2500 Diesel Specs
p Dette in-line sekssylindret motor fortrengt 5,9 L (359 cubic inches) og var flytende og intercooler. Den kom med en standard turbo. Stempelboringen var 102,1 mm (4,02 inches.) Og slaget var 119,2 mm (4,72 inches). Det hadde to ventiler per sylinder for totalt tolv; heisen i inntaksventilen ble satt til 0,01 tommer og utløpsventilen heisen ble satt til 0,02 tommer. Sylinderen kompresjonsforhold ble satt på 17.5:1.
Effekt og dreiemoment
Denne motoren ble innstilt annerledes for delstaten California, på grunn av utslipp standarder. Lastebiler som selges i de andre 49 landene produserte en topp på 215 hk ved 2600 rpm og 440 lb-ft av dreiemoment ved 1600 rpm med en manuell girkasse og en topp på 180 hk ved 2500 rpm og 420 lb-ft dreiemoment på 1500 rpm med en automatisk girkasse. California lastebiler produsert dreiemoment og hestekrefter med enten overføring på nivå med de automatiske transmisjonsnummer for lastebiler som selges i resten av landet.
Fluids
Den 1996-1998 Cummins diesel motorer som drives med enten diesel nr. 1 eller diesel nr. 2 drivstoff. I en nødsituasjon, kan de operere på andre brensler som Jet-A, Jet A-1, JP-5, JP-8, 1K og 2K parafin. Olje kapasiteten var 11 liter (10,4 L) og oljemengde ble satt til 20 liter per minutt.
Engine RPM og Skade
Cummins diesel motorer for Dodge 2500 lastebiler for årene 1996 til 1998 hadde en maksimal oppgitt turtall på 2700. Utover dette, falt kraft og ytelse betraktelig. Hvis overstyres, vil disse motorene lide en harmonisk resonans på 4100 rpm som kan forårsake alvorlig skade på motoren og ved 5400 rpm sveiv og ventilen stenger ville mislykkes.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141672.html