Når du eier en Ford, trenger du ikke bare eier en lastebil. Du kjører et fast innslag i amerikansk historie som går tilbake til den første masseproduserte bil, Model T. Dagens Fords kombinere at historien med konvensjonell utseende, men 1966 Ford F-250 Camper Special er en levende rest av en tid da utendørs var ikke så vanskelig å komme over. Hvis du er heldig nok til å ha en '66 F-250, telle dine velsignelser og kjenne til spesifikasjonene, slik at du kan opprettholde denne klassiske lastebil. Motor

Utgangen av F-250 er beskjeden etter dagens standarder. Mens noen modeller har en V8, de fleste F-250 Camper Specials har en sekssylindret motor. Forvent 150 hestekrefter om lastebilen har en 240 V6 og 170 hestekrefter hvis den har en 300 V6. På det meste, har motoren en slepekapasitet på 3/4-ton. Den 4,9-liters motoren er 300 kubikk inches i området og har syv lagrene og timing tannhjul, men ingen timing belte.
Chassis

Ford F-250 er designet som en tyngre lastebil for formålet med den uttrekkbare campingvogn som var populær på tiden. For å støtte camper, de F-250 har en 129-tommers akselavstand med 16 - med 6,5-tommers dekk. Standarden vekten av lastebil er ca 3500 pounds, men kan støtte en campingvogn på 3000 pounds eller mer. Tidlige modeller inneholdt to-wheel drive, men firehjulstrekk ble til slutt lagt standard til lastebilen.
Bygg

Ford F-250 var en drastisk skifte bort fra den vanlige lastebil av epoken. Det har en tvilling jeg bjelke suspensjon, støttet av spiralfjærer, for å bistå i den ekstra vekten som Camper Special halt. I tillegg introduserte Ford et fire-dør modellen, som ikke hadde blitt utvalgt på en hvilken som helst av dens lastebiler før. Ford fortsetter sin tradisjon med å tilby en lav totalvekt (GVWR) for F-250. Med tillegg av Mustang bøtte seter, ble lastebilen nummer én kompakt pickup på markedet i 1966.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141660.html