Ford Motor Company har produsert F-serie lastebiler siden 1948. Ford er en av de mest populære lastebil produsenter fordi det gir en så lang rekke modeller og funksjoner. F-serien var i sin niende generasjon i 1994. Det var ombygd for å se mer aerodynamisk, og det introdusert flere nye lastebil applikasjoner, som førersiden kollisjonsputer og KFK-frie air-condition. Ford tilbyr fire trimme nivåer for F-250: XLT er det andre nivået. Utvendig Mål

1996 F-250 XLT var tilgjengelig i vanlig, utvidet eller mannskap cab. Den vanlig drosje var 213,3 inches lang, 79 inches bred og 70,8 inches høy. Sin akselavstand var 133 inches.

Utvidet cab hadde samme bredde og høyde, men det var 235 inches lang med en akselavstand på 155 inches.

Mannskapet cab hadde også den samme bredde og høyde, men det var 248,7 inches lang med en akselavstand på 168,4 inches.
Engine

vanlig drosje hadde en base motor på minst seks sylindre, 4,9 liter, 205 hestekrefter og 328 fot-pounds av dreiemoment. Sin maksimale slepekapasitet var 10,000 pounds, og dens svingradius var 43,9 meter.

Utvidet cab hadde en base motor på minst åtte sylindre, 5,8 liter, 205 hestekrefter og 328 fot-pounds av dreiemoment. Den hadde en maksimal slepe kapasitet på 10.000 pounds, og dens svingradius var 50,4 meter.

Mannskapet cab hadde en base motor på minst åtte sylindre, 7,5 liter, 245 hestekrefter og 400 fot-pounds av dreiemoment . Den hadde en maksimal slepe kapasitet på 10.000 pounds.
Fuel

vanlig drosje hadde en drivstofftank kapasitet på 34,7 liter, mens den utvidede og mannskap drosjer kunne holde 37,2 gallons. Den kombinerte - city /highway - drivstoffeffektivitet på alle modeller var 14 mpg

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141654.html