I 1997 var Chevy den eneste produsenten produsere en 305 V-8 motor, som var begrenset til sin store lastebiler. Det finnes flere modeller av lastebiler som har denne motoren, de er: den C1500/2500 Silverado, K1500/2500 Silverado, C1500/2500 Cheyenne og K1500/2500 Cheyenne. Chevy 305 er i direkte konkurranse med Ford 4,6 liter utstyrt i F-150 og F-250, så vel som Dodge 5,2 liter utstyrt på RAM 1500. Hestekrefter

Når først ser på en lastebil, folk har en vane for å gå rett til hestekrefter. Denne rangeringen er motoren samlede evne til å utføre arbeid (flytte en bestemt vekt en spesifisert avstand). 1997 Chevy 305 produserer 230 hestekrefter ved 4600 RPM. Denne rangeringen sitter oppå klasse som Ford 4,6 produserer kun 220 hestekrefter ved 4500 RPM mens Dodge 5.2 gir samme hestekrefter ved 4400 RPM.
Torque

Horsepower kan en fantastisk ting som det etterlater konkurrentene i bakspeilet, men dreiemomentet er en viktig vurdering i tillegg. Dreiemoment er den maksimale vridning motorens kraft, som direkte påvirker den første utsetting strøm av kjøretøyet og slepe kapasitet. 1997 Chevy 305 produserer 285 fot-pounds ved 2800 RPM. Denne rangeringen er under alle de tre konkurrentene som 4.6-liters Ford produserer 290 fot-pounds på 3250 RPM, og Dodge 5,2 liter fører dem alle på 300 fot-pounds ved 3200 RPM.

Økonomi

Drivstofforbruket er vanligvis ikke det sentrale punktet i en produsent ved produksjon av en kraftig V-8 motor, men det er en bekymring på forbrukerens slutten. Den 1997 305 presterer godt på dette området, får 14 MPG i byen og 19 MPG på motorveien. Dodge 5.2 er død sist på 12 MPG i byen og 17 MPG på motorveien. Ford 4,6 liter varierer, avhengig av modell, blir det 12 og 14 MPG i byen og 17 til 20 MPG på motorveien
Internals

interne. tall er hvor alle av dreiemoment og hestekrefter tall stammer fra. De viktigste karakterer er boringen (sylinder størrelse), hjerneslag (avstand stempelet beveger seg) og kompresjon (lufttrykk opprettet av stempelet bevegelse). Den 1997 305 har en diameter størrelse på 3,74 inches, en 3,48-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9.4:1. Ford 4,6 liter har en 3,55-tommers bar, 3,54-tommers hjerneslag og en 9.4:1 kompresjon. Til slutt, har Dodge 5,2 liter en 3,91-tommers bar, 3,31-tommers hjerneslag og en 9.2:1 kompresjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141488.html