Hvordan jeg forbedre MPG i en 6 liter Silverado?
dieselinjektor renere
Fuel system renere
Håndholdt tuner
Kald luft inntak kit
Tire manometer
Trykkluft
Show More Instruksjoner
Kjøretøyvedlikehold
en
Fullt Fyll dekkene til de anbefalte kalde psi. Når lufttrykket er lavt (selv på en enkelt dekk), kan kjørelengde reduseres med så mye som 15 prosent. Overvåke dekk til betydelige været forandrer seg og etter lang tids bruk. Opprettholde riktig kaldt dekktrykk vil redusere dra på kjøretøyet og krever mindre motor arbeid for å akselerere og vedlikeholde turtall.
2
Exchange-lager væsker med kvalitet syntetisk. Motor væske og girkasse og differensial væske bør erstattes med tilsvarende syntetisk. Syntetisk øke kjørelengden ved å redusere den totale friksjonen på bilens drivverk. Redusert friksjon gjør at 6,0-motoren til å jobbe mindre for å akselerere, kysten og opprettholde hastigheten.
3 p Hvis du har akkumulert over 75.000 miles, vurdere å erstatte tennplugger. Tennplugg innlegg slites ned fra varme og forbrenning, utvide gapet mellom elektroden og begrunnelse. Gaps overstiger anbefalingene fører til mindre effektiv forbrenning og øker drivstofforbruket.
4
Rengjør eller bytt injektorer. Innskudd på injektorer resultere i fattige spraymønstre og ufullstendig forbrenning, rane motoren ytelse. Rengjør med et drivstoff system tilsetningsstoff. Bytte av drivstoff sprøytebrukere etter 90000 miles kan resultere i drivstoff kjørelengde gevinster.
Alter kjørevaner
5
Reduser totalvekt. Fjerne overflødig vekt før kjøringen kan føre til betydelige kjørelengde gevinster. Ifølge US Department of Energy (DOE), kan kjørelengde bli forbedret med opptil to prosent for hver 100 pounds fjernet. Tunge verktøykasser ikke trengs for korte pendler, ekstra sitteplasser og sandsekker bør fjernes når den ikke er i bruk.
6
Drive mindre aggressivt. Den amerikanske DOE bestemt aggressiv kjøring kan redusere drivstofforbruket med 5 prosent til 33 prosent. Gi moderat gass, holde seg innenfor fartsgrensene, kjøre 55 mph på motorveien og kysten til stopp (heller enn å opprettholde akselerasjon og oppbremsing i siste minutt) for å bedre kjørelengde.
7
Slå av motoren på tomgang for lengre perioder av gangen. For hver 30 til 60 sekunder av tomgang, bruker 6.0L V-8 motor nok bensin til å degradere total kjørelengde per tank med omtrent en tiendedel av en gallon.
8
Bruk maskinen i to- firehjulsdrift, når det er mulig. Hvis bilen er utstyrt med firehjulstrekk, når engasjert, må bilens motor bruker mer bensin for å gi strøm til alle fire hjul ved akselerasjon og opprettholde hastigheter.
Resultater Modifikasjoner og Tuning
9
Tune motoren og girkasse med en forestilling håndholdt tuning eller programvaren. Profesjonelle tunere vil få tilgang til bilens integrerte datamaskinen (PCM) gjennom OBDII-porten er plassert under rattstammen. Ved hjelp av spesialiserte programmer, vil en profesjonell tuner justere drivstoff /luft forholdstall, skiftet poeng, justere dieselforbruk ved gasshastigheter og utføre andre optimaliseringer for et bestemt drivstoff oktantall. Ettermarkedet håndholdte tunere tillate deg å laste forhåndsprogrammert (og egendefinert) innstillinger som er laget spesielt for 6.0l motor og girkasse kombinasjon (og kan også utgjøre ettermarkedet produkter, for eksempel egendefinerte eksos eller kald luft inntak). Ytelse tunere kan forbedre kjørelengde på 6.0l motor med så mye som 15 prosent.
10
Installer en kald luft inntak på plass av boksen luftfilteret. En kald luft inntak blokkerer motorvarme fra oppvarming av inntaket. Resultatet er kaldere (og mer tett) luft inn i motoren, noe som gjør at mer oksygen til å gå inn i forbrennings-prosessen, noe som forbedrer ytelsen og energien som produseres av motoren. Mindre forbrenning for mer kraft resulterer i kjørelengde gevinster (hvis du kan holde foten av gassen).
11
Bytt lager eksosanlegg med en ettermarkedet ytelse eksos. Økt eksos ytelse vil resultere i en balanse mellom eksos flukt og mottrykk, øker den totale hestekrefter overføres til hjulene.
12
Isoler eksosmanifolden eller overskrifter med eksos wrap. Ved å begrense varmen til eksos-systemet, påvirker mindre varme luftinntaket. Som med en kald luft inntak systemet, går kaldere og mer tett luft forbrenning, noe som resulterer i en mer effektiv motor.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141302.html