Ford F-250, mer kjent som The Super Duty, er et verktøy lastebil designet for å taue tunge belastninger. I 1970 plasserte bilen spesifikasjonene for denne truckmodell den i god konkurranse med andre nyttekjøretøyer i sin klasse. Mens det manglet mengde alternativer moderne Ford lastebiler har nå, er det fortsatt besatt varemerke makt og slepekapasitet. Motor spesifikasjoner

1970 Ford F-250 brukes en 4,1-liter med overliggende ventiler, seks-sylindret motor. Motoren satt ut 212 ft-lbs. dreiemoment med maksimalt 123 hestekrefter. En forgasser ble brukt på denne motoren modell, betyr det manglet innsprøytning og nødvendige gassen pedal pumpe for å få drivstoff til motoren før antennelse. Den boring og slaglengde på motoren målte 3,68 inches og 3,90 tommer, henholdsvis.
Drive Train, Fuel and Towing

Overføringen brukt i 1970 Ford F-250 brukt fire manuelt skiftet gir, bakhjulstrekk og en final drive ratio på 4:1. Dette støttet en kulehodestyring system med skivebremser foran bremser og trommel bak hjulet bremser. Lastebilen brukes blyfri bensin. Den slepekapasitet av Ford F-250 i denne modellen-året var £ 2200. Miles per gallon med 1970 F-250 varierte avhengig av vekt, selv om de fleste i gjennomsnitt 10 til 12 miles per gallon.

Mål og vekt

Den totale egenvekt for F-250 var £ 4059. Dens totalvekt utgjorde nesten £ 7600. Høyden, lengden og bredden for denne Ford modellen måles 72, 211 og 79 inches, henholdsvis. Sin akselavstand, sporvidde foran og bak spor målt 132, 65,5 og 64,8 inches, henholdsvis. Bilen kunne sete totalt tre passasjerer i fronten mannskap hytte.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141288.html