En dobbel masse svinghjul er en clutch komponent som brukes i light-duty lastebiler og andre kjøretøy som er utstyrt med en dieselmotor og en manuell girkasse. Den doble svinghjul demper dreiemomentet som produseres av en dieselmotor, optimalisere motorens effekt og samtidig redusere overføring slitasje ved å begrense mengden av vibrasjoner og andre skadelige faktorer av skiftende prosess. Dual svinghjul har mange fordeler fremfor enslige svinghjul. Eliminering av Gear Rattle

Ved å redusere eller eliminere mengden overføring utstyr rangle, en dobbel svinghjul gir en roligere tur med færre vibrasjoner. Dette er en spesielt bemerkelsesverdig fordel for sjåfører og passasjerer i light-duty lastebiler, hvor suspensjonen er ofte strammere for å imøtekomme tung last og kan føre til overdreven vibrasjon og skraping på ujevne veier. Anvendelsen av den doble svinghjul avtar betydelig disse faktorene, og gir en mer avslappet kjøreopplevelse.
Reduksjon av Gear Shift innsats og Skade

Dual svinghjul isolere piggene i veivakselen torsjon som forekommer vanligvis i dieselmotorer med høy kompresjon forholdstall. Disse pigger ellers ville være en potensiell kilde for skade på utstyr overføring tenner og kan føre til behovet for kostbare reparasjoner over tid. I tillegg til å forebygge skade, denne kompensasjonen for torsjon pigger også letter overføring innsats ved giring, noe som åpner for videre bevaring av tannhjul og lengre levetid for transmisjonen.
Økt Fuel Efficiency

Dual svinghjul nytte sendinger ikke bare ved å forlenge sin levetid, men også ved at mer effektiv bruk av kraften levert av bilens motor. Når føreren skifter til høyere eller lavere gir, minsker svinghjulet sin dempende effekt torsjon overspenning eller toppene som ellers kan føre til at motoren overarbeide seg selv og overføring, optimalisere motorens effekt til enhver hastighet og produsere bedre kjørelengde per gallon drivstoff forbrukes .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141004.html